Como substituir a unidade de envio de um nissan pathfinder

Certifique-se de que o veículo está frio. Você provavelmente estará trabalhando em torno derramado gasolina e um veículo quente pode ser uma fonte de ignição. Verifique se o tanque de combustível é menos de metade.

Retire a tampa de combustível.

Abra o capô e localize o painel de fusíveis perto da bateria. Retire o fusível da bomba de combustível, que é fusível número 48 (15A). Ligue o motor e deixá-lo inativo até que ele morra. Tentar iniciá-lo mais algumas vezes para garantir que não há combustível deixado nas linhas. Desligue a ignição. Desligue o cabo negativo da bateria.

Solte as porcas na roda do lado do motorista de trás e levantar o lado do motorista traseiro com um macaco. Remova as porcas e retire a roda.

Seguir a mangueira de filtro de combustível para o ponto onde ele entra no tanque de combustível. Solte a braçadeira e remova a mangueira do tanque.

Remover o eixo da hélice. Esta é a parte de trás do eixo de transmissão. Colocar o veículo em "Neutro" para permitir que o veio rode. Coloque uma marca no jugo flange do eixo da hélice e o companheiro unidade flange jugo finais --- este é o lugar onde o eixo se conecta ao eixo traseiro. As marcas irá facilitar o realinhamento quando você juntá-lo. Remover o parafuso que liga as duas flanges- girar o eixo da hélice para fora do caminho.

Coloque um macaco de chão debaixo do tanque de combustível. Coloque um bloco de madeira entre a tomada eo tanque para evitar danos. Levante a tomada até que ele suporta o tanque. Remover as tiras do tanque de combustível tirando os três parafusos que segurá-los no lugar. Tenha cuidado para que o tanque não se desloque quando as tiras são removidos.

Abaixe o jack o suficiente para lhe dar acesso claro para a bomba de combustível / filtro / unidade emissora. Esta é a unidade que se projecta para cima a partir do topo do tanque de gás. Desconecte o conector elétrico que atribui ao sensor de bomba de combustível e nível de combustível.

Desligue a mangueira de EVAP do módulo da bomba de combustível / filtro.

Desligar a linha de combustível a partir da parte superior do módulo de bomba / filtro. Esta linha usa um encaixe de desconexão rápida. Pressione as duas guias plásticas do lado e puxe a linha off. Mova o tanque de combustível debaixo do veículo.

Leve o anel de travamento para fora do conjunto da bomba de combustível com a ferramenta de remoção de travamento de anel. Levante o conjunto para fora do tanque de gás. Tenha cuidado para não danificar o braço flutuante ao remover a unidade.

Desligue o conector da unidade de cinto de envio a partir da parte superior do conjunto. Puxe o sensor de combustível para fora do seu buraco perto da parte inferior da unidade. Deslize o conjunto da unidade de envio para fora da ranhura na parte inferior da unidade de bomba de combustível.

Substitua a unidade de envio e remontar a unidade na ordem inversa.

Ligue o cabo negativo da bateria. Volte a ligar o fusível da bomba de combustível e gire a chave para a "Em" posição sem iniciar o veículo. Repita isso várias vezes para injetar as linhas de combustível. Inicie o veículo e deixá-lo correr alguns minutos. Desligá-lo e verificar se há vazamentos ao redor da área de trabalho.