Uma falha ou computador danificado em um Chevrolet Cavalier 2000 pode tornar o veículo inoperável ou complicar os processos vitais do motor. No entanto, o computador, chamado de Módulo de Controlo de Potência (PCM), pode ser alterada pela maioria quintal mecânica. Ao obter um PCM de substituição, é imperativo para obter uma unidade de um modelo do mesmo ano, com as mesmas opções de motor, transmissão e veículos. Alterar o PCM é um processo bastante simples, se você tem uma unidade correspondente. Caso contrário, a unidade deve ser reprogramado em um centro de serviço autorizado, que tem uma ferramenta GM tecnologia 1 Scan.
Coisas que você precisa
- posição tomada
- jack Automotive
- Conjunto de soquete
- Torquímetro
Levante a frente do veículo com uma tomada de automóvel e apoiá-lo com as plataformas de elevação.
Retirar as porcas com uma chave de catraca e remover roda do lado do motorista.
Use uma chave catraca para remover os prendedores que seguram o escudo inicial para o pára-choque do lado do condutor do veículo e remover o escudo respingo do veículo.
Desconecte o chicote elétrico para a buzina do carro, retire o parafuso na parte traseira do corno com uma chave de catraca, e remover a buzina do veículo.
Desligue os conectores elétricos do computador.
Use uma chave catraca para remover os parafusos de fixação que prendem o computador no lugar, levante o computador fora do compartimento do motor.
Deslize o novo computador no compartimento do motor. Use uma chave catraca para substituir os parafusos de fixação.
Anexar os conectores elétricos para o computador. Os conectores são codificados por cores para combinar com as cores nas fichas do computador.
Coloque a buzina do carro no lugar, recoloque o parafuso na parte de trás da buzina com uma chave de catraca, e anexar o conector elétrico.
Coloque o escudo respingo de volta para a posição, instale os fixadores e usar uma chave de catraca para anexar o escudo inicial para o pára-choque.
Coloque roda do lado do motorista de volta no lugar e instale as porcas com uma chave de torque, apertando-os a 100 ft-lbs.
Apoiar o veículo com um jack automotivo, remover os estandes de jack e abaixe a frente do veículo.
Ligue o carro, que irá parar imediatamente. o "Roubo" luz será piscando no painel de instrumentos. Deixe a chave na "EM" posição até que as luzes param de piscar e vire sólida.
Rode a chave para a "FORA" posição, aguarde 30 segundos e ligar o carro.
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