Como substituir um motor do limpador em um wrangler 1998 do jipe

Desligue o cabo negativo da bateria com uma chave.

Levante os limpadores de distância do pára-brisa. Puxe a trava de bloqueio, a pequena aba localizado onde o braço do limpador conecta aos pivôs. Se necessário, use uma chave de fenda pequena para ajudar a puxar a guia, mas tome cuidado para não dobrar a trava de bloqueio. Puxe os braços fora dos pivôs por balançando suavemente-los frente e para trás até que eles deslize livre.

Retire a tampa do capô plenário com uma chave de fenda Phillips. Esta é a parte de plástico que cobre o espaço entre o capuz e o pára-brisas. Existe um parafuso no centro da tampa e mais quatro ao longo da extremidade ao lado da janela.

Abra o capô. Localize o selo de borracha que cobre a ponta de metal entre o painel de capô e painel de instrumentos. Puxe cada extremidade da vedação até ver os parafusos finais conectam a tampa do capô, um de cada lado. Retire os parafusos, em seguida, retirar a tampa. Agora você vai ser capaz de ver o motor do limpador e articulação.

Desligue o conector da cablagem de plástico do motor do limpador. Há presilhas de plástico em cada lado do conector que você deve levantar. Em seguida, puxe as duas extremidades do conector à parte.

Remova os três parafusos que ligam o módulo limpador suporte de montagem da carenagem. Existe um parafuso situado por cada um dos pivôs braço raspador, e um terceiro parafuso localizado no lado do motorista do motor do limpador. Levantar todo o módulo do limpador para fora do capuz.

Levante o retentor de arame que segura o chicote de fios motor do limpador ao monte, em seguida, puxe o conector. Vire o conjunto de cabeça para baixo e usar uma chave de caixa para remover a porca que prende o eixo de saída do motor do limpador do braço do limpador ligação manivela. Esta é a única porca na parte inferior do conjunto.

Remova os três parafusos que prendem o motor do limpador ao suporte de montagem e tirar o motor fora. Substituí-lo com o novo motor de reinstalar os parafusos. Aperte os parafusos para 53 libras-pé de torque. Prenda o braço de ligação manivela para o eixo de saída do motor do limpador e prenda-o com a porca. Aperte a porca a 103 polegadas-libras de torque.

Fixe a cablagem do motor do limpador debaixo do retentor de arame.

Coloque o conjunto de volta para o capuz. Substitua os três parafusos que prendem o conjunto de limpeza para montar o plenário. Aperte os parafusos para 70 polegadas-libras de torque. Volte a ligar o feixe de fios.

Instale a tampa do capô de volta no lugar. Substitua os dois parafusos localizados atrás da vedação de borracha e coloque o selo de volta no lugar. Aperte os parafusos para 15 polegadas-libras de torque. Fechar o capô.

Substitua os restantes cinco parafusos da tampa do capô e aperte-os a 15 polegadas-libras de torque.

Posicionar os braços do limpa-vidros durante os pivôs de modo que as lâminas são paralelas e alinhadas com a borda inferior do pára-brisas. Empurre as travas de bloqueio de volta para os braços para protegê-los. Volte a ligar o cabo negativo da bateria com a chave.