Como ajustar uma vespa gts 250 coluna de direcção

Colocar o veículo em um espaço de trabalho claro. Endireitar o fone de ouvido com a mão de modo que a roda dianteira e fone de ouvido estão apontando para a frente. Passo para trás e olhar para o veículo no olho o quanto ajuste é necessário esquerda ou para a direita versus a posição da roda dianteira.

Pegue uma chave de caixa e configurá-lo para uma direção afrouxamento (girando esquerda está solto, certo é apertado). Aplicar a chave para o parafuso do pescoço, mantendo o fone de ouvido relativamente imóvel ou garantidos por mão. Solte o parafuso o suficiente para torcer livremente o fone de ouvido livre, mas não perder o parafuso e porca mantendo-o na coluna.

Coloque-se na frente do veículo de frente para o farol. Utilizar a roda dianteira como uma guia e alinhar o auricular de modo a que fique na horizontal por 90 graus em relação a direcção da roda dianteira. Aperte o fone de ouvido com a chave de soquete girando a cavilha de aperto do pescoço apenas o suficiente para que o auricular não torcer por conta própria fora do garfo por ser completamente solto.

Sente-se no veículo e olhar para a posição do fone de ouvido em relação à posição da roda dianteira. Vire a scooter e deixar o brilho feixe do farol dianteiro contra uma parede. Confirmar o centro do feixe é consistente com a linha de direcção da roda dianteira linha daqui para a frente. Repita o afrouxamento, ajuste de mão e aperto até satisfeito com a linearidade do farol.

Use a chave de soquete para apertar o parafuso de pescoço para o aperto completo novamente. No primeiro sentimento de resistência dura tentar virar mais um quarto de volta da chave. Não aperte demais.