Se você pode abrir o capô, verificar o óleo, e tirar a tampa de óleo fora, você pode resolver o seu problema, gastando menos de US $ 5.
Coisas que você precisa
- A toalha de papel ou pano, um funil, e um litro de os ingredientes certos.
instruções
Assumindo que o seu veículo tem um indicador de pressão de óleo, de 40 a 60 libras de pressão é uma leitura satisfatória. Se a leitura varia de menos de 5 libras a cerca de 40 libras, muitas vezes, você é motor é provavelmente apenas baixo do petróleo. Verifique o cartão de motores de mergulho para verificar o nível de óleo é a marca completa.
Pode ser difícil para obter uma leitura de óleo precisa de alguns veículos, especialmente quando está quente. O melhor momento para obter uma leitura de óleo preciso é depois que o veículo foi estacionado durante toda a noite. Você provavelmente não vai mesmo ter de limpar a vareta então. Basta retirá-lo e olhar para ele.
Se a vareta ainda indica completa, a próxima coisa que eu faria, é adicionar pelo menos mais meio litro de óleo para o cárter. Em seguida, levar o veículo para um test drive. Se o indicador de pressão de óleo está a ler como ele é suposto sem as flutuações, provavelmente você já verificou o motor tem a vareta de errado nisso. (Se alguém perdeu uma vareta e comprou a substituição errada, ou era um erro de fábrica, missão cumprida).
Se a etapa 3 não cuidar das flutuações de pressão de óleo, adicione um litro ou litro de limpador de cilindro superior para seu óleo motores. Ele pode levar de 5 a 50 milhas ou mais de condução antes de ver resultados consistentes.
Quando estiver indicador de pressão de óleo é a leitura zero, uma garrafa de flush ou preparação do motor para o motor. Leia as instruções em primeiro lugar. O tipo de flush, que permite até 100 milhas ou mais de condução antes de uma mudança de óleo, pode ser a melhor opção. Algumas ondas de óleo do motor só recomendo permitindo que o motor para 5 minutos de marcha lenta antes de uma mudança de óleo obrigatório.
dicas & avisos
- Uma combinação de executar um baixo veículo de petróleo e usando gasolina barata pode causar queima de volta ocasional quando o motor estiver quente.