Como substituir velas de ignição em um mazda 6

Mazda sugere que as velas de ignição ser substituído a cada 100.000 milhas. A parte de trás três velas de ignição no Mazda 6 estão localizados no coletor de admissão. O colector de admissão tem de ser solto antes de remover as velas de ignição.

Coisas que você precisa

  • tomada 10 milímetros
  • Chave 3/8 soquete
  • 5/16 ou de soquete versão métrica
  • juntas de substituição
  • Escova de aço
  • novo plug
  • Composto antiaderente

instruções

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    Abrir o capô e permitir que o motor esfriar. Localize a enseada do motor e do coletor de admissão.

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    Solte os três parafusos que prendem a tampa do pó no lugar. Use um soquete de 10mm a removê-los. Vire suavemente os parafusos, para que eles não ficam danificados. Retire a tampa do pó do motor.

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    Use a tomada de 3/8 para soltar o coletor de admissão. Solte as mangueiras de vácuo, mas não retire as mangueiras de vácuo. Retire cuidadosamente o colector e defini-lo no lado do motor. Se uma junta é transformado no processo, substituí-lo por um novo quando você colocar as coisas de volta juntos. Estas juntas são difíceis de encontrar em lojas de autopeças, assim você pode ter que encontrá-los em uma concessionária Mazda.

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    Encontre os cabos das velas de ignição de volta e removê-los. Pegue a ponta, ou inicialização, do fio e girar 180 graus para a direita e esquerda. Puxe o fio da vela de ignição. Substituir cada vela de ignição, um de cada vez. Se os cabos de vela são colocados na vela errado, ele danifica o motor.

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    Coloque o soquete 5/16 sobre a vela de ignição e soltar a vela de ignição. Retire a ficha do poço, uma vez que limpa os fios.

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    Remover quaisquer detritos ou sujeira do arranque do fio e vela de ignição bem. Levemente esfregá-los com uma escova de aço.

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    Aplique uma camada de composto antiaderente para o fio da vela de ignição e inserir o plugue do poço. Primeiro aperte o bujão com a mão e, em seguida, usar o soquete para apertar o bujão de 1/4 de volta.

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    Substitua o fio. Ligue o fio de 180 graus em cada direção até ouvir ou sentir um clique. Prosseguir o processo com os outros fios na parte de trás do motor.

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    Substitua as juntas colector de admissão, se necessário. Coloque o colector de volta no motor e parafuso-lo no lugar. Retorne a tampa de poeira para o seu lugar.

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    Mover para a frente do motor e repita os passos 4 a 8 para as velas de ignição da frente.

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