O Dodge Caravan, introduzido pela primeira vez em 1984, compartilha uma série de semelhanças mecânicos com seus veículos irmã da Chrysler Town and Country eo Plymouth / Chrysler Voyager. Tal como acontece com estes veículos irmã, o Dodge Caravan depende fortemente de fluidos marca Mopar. Estas etapas se aplicam a todos os anos de modelo da Dodge Caravan.
Coisas que você precisa
- Mopar ATF + 4 fluido de transmissão automática
- engrenagem Mopar 75W90 Lubrificante
- fluido de freio DOT 3 Mopar SAE J1703
- Mopar anticongelante
- óleo 5W30 motor certificado API
instruções
Manter Mopar ATF + 4 fluido de transmissão automática na mão para ser utilizado numa ampla variedade de aplicações. Você pode usá-lo para encher ou superior fora do líquido em seu reservatório da direcção assistida, sua toda embreagem tração ultrapassagem e sua transmissão automática.
Use Mopar lubrificante de engrenagens na 75W90 viscosidade em sua unidade de transferência de poder all-wheel drive e sua operadora tração traseira all-wheel.
Manter a eficácia do seu sistema de travagem do Dodge Caravan usando Mopar DOT 3 e fluido de freio SAE J1703. Ao contrário de muitos veículos de passageiros mais pequenos, é aceitável a utilização de fluido de freio DOT 4 ou DOT 4+ em sua caravana se DOT 3 não está disponível. Use fluidos dos travões recomendado apenas para evitar danos ou fracasso de seu sistema de freio.
Misture Mopar anticongelante fórmula de 5 anos com a tecnologia de aditivo orgânico híbrido em uma medida igual de água destilada ou macio, desmineralizada. Este 50-50 mistura ajuda o sistema de arrefecimento do seu motor funcionar de forma eficaz.
Executar API de óleo do motor certificada que satisfaz material padrão MS 6395. Uma viscosidade 5W-30 é preferida, mas 10W-30 pode ser usado se 5W-30 não está disponível ou se as temperaturas não devem cair abaixo de 0 graus Fahrenheit antes da mudança de óleo seguinte.
dicas & avisos
- Evitar o uso de transmissão DEXRON dos Fluidos proprietários de Dodge Caravan têm relatado problemas de transmissão com este fluido que foi embora após a mudança para o fluido Mopar recomendado.
