Em 1979, a Ford começou a incorporar um sistema de ignição distribuidor no Mustang. Este sistema baseia-se na bobina de ignição Mustang para acionar as velas de ignição. Os modelos mais recentes usam um sistema sem distribuidor de ignição, algumas das quais utilizam um pacote de bobina de ignição, em vez de bobinas de ignição.
Coisas que você precisa
- conjunto de soquete ou chave
- Bobina de ignição
instruções
Determinar o tipo de sistema de ignição no seu Mustang. Em 1989, a Ford começou a usar tanto um distribuidor e sistemas de ignição sem distribuidor. Nestes últimos anos, os motores de 4.6L e 5.4L continuar a usar bobinas de ignição em vez de um pacote de bobina.
Retire o cabo de terra para a bateria para garantir a segurança. Além disso, desconecte os fios de ligação à bobina de ignição. Se você tem um conector condensador equipado, você precisa desligá-lo, também.
Use uma tomada definir ou uma chave para desapertar os parafusos na bobina. Nos modelos mais tardar em 1989, você pode precisar de rodar ligeiramente a bobina de ignição para quebrar o selo.
Substitua a bobina de ignição velho Ford Mustang com o novo. Verifique os tipos de motores e do ano a bobina de ignição se encaixa. Com uma história tão longa como o Mustang de, você não quer comprar a parte errada.
Inverta as etapas para remontar o sistema de ignição. Comece o Ford Mustang para testar se o reparo foi bem sucedida.
dicas & avisos
- Se você tiver uma chave de torque, você pode apertar os parafusos para a bobina de ignição Mustang com 44 libras polegada de torque (5 milhas náuticas).
