O Ford F-150 faz parte do "F Series," o apelido atribuído a toda uma sucessão de caminhões Ford produziu ao longo dos últimos 60 anos. A atual geração do F-150, que estreou em 2004, é considera ser o melhor até agora. O seguinte é um iniciante do-it-yourself projeto para a instalação de um novo termostato no motor 4.2L V6.
Coisas que você precisa
- conjunto de ferramentas do mecânico, incluindo um completo conjunto de soquete, chaves e chaves de fenda
- Substituição do termostato, novo ou reconstruídas
- Nova junta para termostato
instruções
Drenar cerca de metade do fluido de arrefecimento do sistema de arrefecimento. Armazenar o líquido de arrefecimento em um recipiente lacrado.
Desligue a mangueira de radiador superior. Afrouxar e remover os parafusos, em seguida, retire a ligação de saída de água.
Retire o termostato e a junta de papel, que faz parte do conjunto. Descartar o anel de vedação utilizado.
Definir o novo termostato no lugar com uma nova junta. Note-se que o termostato é indexada e deve ser posicionado corretamente.
Ligue o adaptador de saída de água e fixe-a com os parafusos. Apertar os parafusos a 80 libras polegadas. Volte a ligar a mangueira do radiador superior.
Reabastecer o sistema de refrigeração para os níveis adequados com o líquido de arrefecimento recomendado. Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos. Verifique se há vazamentos e fazer os ajustes necessários. Adicione refrigerante conforme necessário.
dicas & avisos
- mangueiras de saída deslizar sobre acessórios ou conectores que pega a mangueira individual e segurá-la no lugar com um grampo. Não são necessárias ferramentas especiais para remover ou reconectar as mangueiras. Rotular a mangueira e sua conexão antes de se separarem.
- A ingestão de refrigerante é muitas vezes fatal. Reutilizar o líquido de arrefecimento a menos que seja contaminado ou velho.
