A Geo Tracker foi largamente comercializado na década de 1990 e depois descontinuado em 1997. Chevy continuou o projeto um Suzuki Viatra. A seguir oferece informações detalhadas sobre a instalação de um novo termostato nos motores de 1.3L e 1.6L.
Coisas que você precisa
- conjunto de ferramentas do mecânico, incluindo um completo conjunto de soquete, chaves e chaves de fenda
- Substituição do termostato, novo ou reconstruídas
- Nova junta para termostato
instruções
Drenar o fluido de arrefecimento do motor de modo a que o nível é inferior ao do termostato. Retire a mangueira do radiador superior para permitir mais espaço de trabalho.
Afrouxar e remover os parafusos de fixação na caixa do termostato. Levante a carcaça do termostato do coletor de admissão. Descarte a junta.
Segure o termostato com firmeza e puxe-o do coletor de admissão. Limpe todas as superfícies de contato até que eles estão livres de material de vedação, detritos e sujeira.
Definir o novo termostato do coletor de admissão com o lado da mola para baixo. Verifique se a válvula de purga de ar é dirigida para a frente do motor.
Coloque a nova junta no termostato. Defina a caixa do termostato sobre o termostato do coletor de admissão. Coloque os parafusos de montagem caixa do termostato no lugar e uniformemente aperte-os.
Volte a colocar a mangueira do radiador superior para a habitação. Encher o sistema de arrefecimento com o tipo e a quantidade apropriada de líquido de arrefecimento.
Ligue o motor. Verifique se há vazamentos de refrigerante. Certifique-se de todos os sistemas estão funcionando.
dicas & avisos
- Não são necessárias ferramentas especiais para remover ou reconectar as mangueiras. Rotular a mangueira e sua conexão antes de se separarem.
- Drenar o refrigerante para dentro de um recipiente que pode ser selado. Cães e gatos vai beber refrigerante esquerda em recipientes abertos ou no chão e ingestão é geralmente fatal. Reutilizar refrigerante a menos que seja contaminada ou vários anos. Dispor de refrigerante corretamente.
