A instalação de um novo cabo de liberação de capuz não é muito difícil. É muito importante olhar para o encaminhamento do cabo. O cabo é apenas o tempo suficiente para ser instalado em sua posição original e não deixa muito folga para os desvios. Começa na trava da tampa e viaja sob o suporte do radiador superior e através de um buraco perto da luz principal do lado do motorista. Ele vai de lá ao longo do pára-choque do lado do motorista bem, geralmente sob o filtro de ar ou o que está localizado no pára-choque bem, que varia de um carro para outro. Em todos os casos, ela cobre o mesmo caminho.
Um olhar mais atento revelará sua localização no pára-choque também. Deve ser capaz de ser substituído remoção muito poucos artigos, se alguma coisa. Em seguida, vai para baixo através do firewall logo abaixo do reforço de potência de travagem. Esta localização em muitos veículos é difícil de ver, mas sempre pode ser sentida.
Coisas que você precisa
- Conjunto de tomadas de acionamento 3/8 polegadas
- roquete
- Alicate de ponta fina
- Longo, chave de fenda comum fina
instruções
Levante o capô. Remova o cabo de liberação de capuz na trava do gabinete usando os alicates. Agarrar a bola redonda sobre a extremidade do cabo na trava e levante-o e fora do retentor da mola. Remover o parafuso que segura o cabo para o trinco.
Puxe o cabo de trás do farol e guiá-lo com a mão até que ele está fora passado o farol dianteiro. Neste ponto, a extremidade solta simplesmente puxado para fora deve ser tudo do lado do motor do radiador. Retire o manípulo da liberação de capuz, removendo os parafusos com o soquete apropriado.
Empurre o anel de borracha através do firewall abaixo do servo-freio utilizando a chave de fenda. Puxar o cabo a partir do interior do veículo, segurando-o mais alto possível para o firewall.
Instalar o novo cabo, inserindo a extremidade de fecho através da firewall e alimentando o suficiente através de agarrar do outro lado. Se você não consegue encontrar o buraco (ele está escondido em muitos casos), insira a chave de fenda longa do outro lado e depois segui-lo para o buraco. Puxe o cabo do lado do motor até que ele pare, que é onde o anel de borracha é que preenche o buraco do cabo veio.
Instale o anel de borracha dentro, empurrando-o no firewall. Se isso é difícil, use a chave de fenda para ajudá-lo. Puxe o cabo ao longo do pára-choque bem, encaminhá-lo da mesma maneira em que ele saiu. Empurrá-lo através do buraco no farol e sob o suporte do radiador.
Instalar o cabo para o fecho instalando a extremidade do cabo para a sua primeira mola de bloqueio. Coloque o cabo no dispositivo de fixação da cabo. Aperte o dispositivo de fixação da. Fecha a cabo no lançamento, certificando-se os parafusos estão bem apertados.
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