Como mudar extremidades de haste do laço

termina tirante são uma tinta vital na direção de seu carro. Se você está experimentando "Toque" em seu volante, verifique o tirante termina para o desgaste. Geralmente, qualquer folga em um fim tirante é uma indicação de que ele deve ser substituído. Com os devidos cuidados, as extremidades do tirante exterior pode ser um do-it-yourself reparar. No entanto, por causa das ferramentas especiais necessárias, laço interior substituição da extremidade da haste em um sistema de direção de cremalheira e pinhão é melhor deixar para os especialistas.

Coisas que você precisa

  • alicate
  • fita ou régua de medição
  • Laço extrator extremidade da haste
  • chaves
  • Pistola de graxa
  • posição tomada

instruções

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    Jack o carro e prendê-lo em uma posição tomada.

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    Verificar a necessidade de substituir a extremidade externa do tirante ao tentar mover o pneu esquerda para a direita. Isto é mais fácil com um ajudante que pode mover o pneu, enquanto olha para o fim tirante.

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    Faça uma marca no tirante, e medir a distância entre a conexão na extremidade da haste ea marca de graxa.

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    Retire a cavilha na extremidade do tirante.

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    Remover a porca na extremidade do tirante.

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    Coloque a haste do extrator empate no final braço de direção com o parafuso extrator centrada no pino empate haste final. Aperte o parafuso extrator com uma chave até que o empate extremidade da haste lançamentos do braço de direção.

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    Solte o parafuso manga e desapertar o fim tirante da manga. Alguns carros não têm uma manga e clamps- eles têm uma porca de aperto no laço tópicos da extremidade da haste. Solte este contraporca para desapertar o fim tirante.

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    Instale o novo final tirante à manga. Vire o fim tirante na manga até que a distância entre a conexão de graxa ea marca de tinta que você fez é igual à medição anterior.

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    Aperte o parafuso de manga.

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    Instale o pino no braço de direção e aperte a porca de forma segura.

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    Instalar uma nova cavilha. Se os orifícios de cavilha não estão alinhados corretamente, rode a porca mais apertado até que a cavilha vai passar por - não afrouxe a porca para alinhar os furos cavilha.

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    Instale o pneu e apertar as porcas.

dicas & avisos

  • Obter um alinhamento extremidade-frontal, logo que possível depois de fazer esta reparação.
  • Certifique-se de que o carro é suportado de forma segura pela posição tomada antes de remover o pneu.

recursos

  • Foto imagem volante de Crédito por BaSSaBaS de Fotolia.com
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