O alternador de 2000 Chevy Blazer é a principal fonte para o sistema de carga do veículo. O alternador regula a tensão para a bateria e controla todos os componentes elétricos do Blazer. A correia serpentina, que é gerido pela polia do virabrequim, controla o próprio alternador. Toda vez que a polia do virabrequim transforma, a polia do alternador também se transforma.
Coisas que você precisa
- Chave de boca ajustável
- catraca de 3/8 de polegada
- 3/8 de polegada conjunto de soquete de unidade
- Pé de cabra
Puxe a 2000 Chevy Blazer em uma área de trabalho seguro e desligue o motor. Abra o capô e localize a bateria na parte da frente do lado do motorista do motor.
Remova o cabo da bateria negativo da bateria com a chave ajustável. Gire o parafuso de cabo negativo da bateria anti-horário para soltar e remover o cabo.
Localize o tensor da correia serpentina diretamente abaixo do alternador. O tensionador tem uma polia em uma extremidade que libera a tensão da correia serpentina de modo que você pode remover a correia da polia do alternador.
Liberar a tensão do tensor da correia de serpentina, girando a cabeça do parafuso no centro do tensor anti-horário com a catraca unidade de 3/8 de polegada e um soquete.
Remova a correia da polia do alternador com a outra mão, enquanto você liberar a tensão fora do cinto.
Desligue o feixe de cabos eléctricos que ligado à parte traseira do alternador. Desapertar a conexão positivo da bateria na parte traseira do alternador com a catraca unidade de 3/8 de polegada e um soquete.
Localize os três parafusos que ligam o alternador para o suporte do alternador. Existem dois parafusos na parte da frente do alternador e um parafuso na parte de trás do alternador. Use a catraca unidade de 3/8 de polegada e uma tomada para ligar estes três parafusos anti-horário para soltar e remover os parafusos.
Deslize a barra de alavanca entre o alternador e a parte inferior do suporte do alternador. Erguer o alternador para cima até que o alternador vem para fora do suporte. Remover o alternador do compartimento do motor.
Deslize o novo alternador no suporte e combinar os três furos de parafusos para cima. Parafuso os dois parafusos dianteiros e traseiro o parafuso volta para o alternador. Apertar os parafusos para baixo apertado com a catraca unidade de 3/8 de polegada e soquete.
Deslize a ligação da bateria positivo para trás na parte traseira do alternador. Parafuso a porca através da conexão e apertar a conexão da bateria positiva com a catraca unidade de 3/8 de polegada e soquete.
Ligue o conector de fiação elétrica de volta para a parte traseira do alternador, empurrando o conector no soquete na parte de trás do alternador.
Rode o tensor da correia para a esquerda novamente e deslizar o cinto de volta sobre a polia do alternador. Solte o tensionador para que o cinto vai apertar para a polia do alternador.
Dane-se o cabo negativo da bateria de volta na bateria e apertar com a chave ajustável.
Acione o motor e deixe o motor funcionar por aproximadamente cinco minutos para que o novo alternador pode carregar completamente o sistema. Desligue o motor.
dicas & avisos
- Certifique-se de que a correia serpentina permanece nas outras polias ao remover a correia da polia do alternador. Se o cinto vem fora das outras polias, utilize o diagrama de instalação da correia serpentina que está em cima da cobertura do ventilador para redirecionar o cinto em torno das polias.
- Sempre use óculos de segurança ao trabalhar em torno da bateria.