Como mudar a correia serpentina em um ford ranger 2001

A correia no Ford Ranger 2001 que controla todos os acessórios de accionamento na parte da frente do motor é chamado a correia de serpentina. As costelas do lado de dentro da viagem correia serpentina em torno das ranhuras no interior de cada polia acessório. Em vez de ter duas ou três correias como o modelo mais antigo tinha veículos, a correia de serpentina faz com que seja possível controlar todos os acessórios com apenas uma correia completa.

Coisas que você precisa

  • catraca unidade 3/8 polegadas
  • correia serpentina Nova
  • Abra o capô do Ford Ranger 2001 e fixá-la no lugar.

  • Olhar para o diagrama de instalação da correia de serpentina no topo da cobertura de plástico que cobre a parte superior do radiador. O diagrama correia serpentina lhe dará as instruções para o encaminhamento da nova correia serpentina através das polias. Se você não conseguir localizar o diagrama, usar uma caneta e papel para desenhar o diagrama de encaminhamento da velha correia de serpentina.

  • Olhar para o tensor da correia de serpentina sobre a parte dianteira do motor. O tensor é o que mantém a correia serpentina apertado sobre as polias. O tensor na Ford Ranger 2001 está localizado abaixo do alternador no lado do passageiro da frente do motor. O tensor tem um furo quadrado 8/3 polegadas no braço do tensor de mola.

  • Deslize a extremidade quadrada do catraca unidade 3/8 polegadas no orifício quadrado 3/8 polegadas no final do tensor.



  • Rode o tensor anti-horário e deslize a correia para fora da polia tensora. Remova a correia das polias remanescentes. Puxe a correia para fora do compartimento do motor.

  • Deslize a nova correia serpentina em torno da polia da bomba de água em primeiro lugar. A roldana-bomba de água é a grande polia directamente no centro do motor.

  • Route a correia serpentina em torno das polias remanescentes. Deixe a polia do alternador como a última polia para encaminhar o cinto ao redor.

  • Rode o tensor anti-horário novamente e deslize a nova correia serpentina para a polia tensora. Solte o tensionador e vai apertar o cinto em torno das roldanas para a tensão adequada.

  • Inspecione a nova correia serpentina para se certificar de que o cinto está sentado dentro de todos os polias.

  • Manivela de 2001 Ford Ranger e inspecionar o cinto mais uma vez para certificar-se de que o cinto fica sentado dentro de todos os polias enquanto o motor está funcionando.

dicas & avisos

  • Você também pode ativar o tensor da cabeça do parafuso 14 milímetros no centro do tensor.
  • Sempre use óculos de segurança ao trabalhar no interior do compartimento do motor.
De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet