A Honda Odyssey utiliza uma correia serpentina para ligar o alternador, um compressor / c, direção hidráulica e bomba de água. Um cinto que é usado, esticado ou apresentar danos podem falhar sem aviso prévio, deixando-o isolado. O motor pode sobreaquecer, causando danos ao bloco do motor e cabeçotes. A nova correia está disponível em qualquer loja de peças de automóvel ou através do revendedor e você pode alterá-lo em casa, em cerca de 30 minutos.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- Conjunto de soquete
- bar disjuntor
Abra o capô do seu Honda e localize o cabo negativo da bateria na bateria. Solte o parafuso de fixação na extremidade do cabo da bateria com uma chave e em seguida, remover o cabo da bateria.
Localize o tensor da correia automática na parte dianteira do motor. No Odyssey, o tensor está localizado entre o alternador, um compressor / C e manivela polias. Coloque uma tomada e disjuntor barra sobre o parafuso no centro do tensor.
Gire o tensor anti-horário para liberar a tensão na correia. Remova a correia das polias e, em seguida, gire o tensionador de volta para a posição inicial.
Instale a nova correia em torno de todas as polias, exceto o tensor. Gire o tensor anti-horário com sua barra de disjuntor e tomada novamente, e em seguida, deslize a correia sobre a polia tensora. Girar a tensionador para apertar o cinto. Remover a barra de disjuntor e tomada a partir do tensor.
Instale o cabo negativo da bateria para o cargo negativo da bateria e aperte o parafuso de fixação com uma chave.
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