Como solucionar um ABS Luz de advertência em um Honda Accord 1999

Determinar por que a luz de advertência do ABS está em sua Honda Accord demora apenas alguns minutos, mas requer um verificador especial. Muitas lojas de autopeças lhe permitirá emprestar ou alugar o seu testador. Depois de ler o código, é fácil olhar para cima que parte do sistema de freio ABS precisa de trabalho.

Coisas que você precisa

PGM tester

Ligue o testador PGM na porta de trás do painel de falta no lado do motorista.
Escolha "SCS" no visor.
Pressione "Sim" quando o prompt lê "Serviço de controlo do sinal."
Rode a chave para a posição ligado. Observar a luz de advertência do ABS. Ele virá por dois segundos e descansar por 3,6 segundos. Uma série de 1,3 segundo pisca será seguida por uma série de segundas .4 pisca. O número de longos flashes é o código de diagnóstico principal eo número de flashes curtos é o código menor. O código vai repetir depois de alguns segundos.
Interpretar o código. A roda associada ao código menor é listado ao lado do código de erro. RF está para a direita; dianteira.
1-1 (RF), 1-3 (LF), 1-5 (RR), 1-7 (LR): O sensor de roda está aberto ou desligado.
1-2 (RF), 1-4 (LF), 1-6 (RR), 1-8 (LR): Há ruído elétrico no sensor da roda ou a sua conexão.
2-1 (RF), 2-2 (LF), 2-3 (RR), 2-4 (LR): Existe um problema com o equipamento gerador de impulsos.
3-1 (RF), 3-3 (LF), 3-5 (RR), 3-7 (LR): O solenóide interna está com defeito.
3-2 (RF), 3-4 (LF), 3-6 (RR), 3-8 (LR): O solenóide externa está com defeito.
4-1 (RF), 4-2 (LF), 4-3 (RR), 4-4 (LR): O freio está arrastando.
5-1: A unidade modular do motor deve ser substituído.
5-2: O motor é preso por diante.
5-3: O motor é preso off.
6-1, 6-2: A tensão de ignição é errado.
7-1: Nem todos os pneus são o mesmo diâmetro.
8-1: O computador ABS falhou a sua auto-teste.
Repor a luz após os reparos estão completos. Ligue o testador PGM e selecione "SCS" e pressione "Sim". Mantenha pressionado o pedal do travão ao girar a chave para a posição ligado. Solte o freio. A luz apaga-se então. Pressione o pedal e mantenha-o pressionado até que a luz pisca duas vezes. Desligar a ignição e desligue o testador.

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