A Dodge Ram é um caminhão resistente. Mas se você quiser torná-lo mais resistente, considere melhorar partes principais, como as linhas de freio. linhas de aço inoxidável vai durar ainda mais tempo do que as linhas de ações do fabricante. linhas de freio G-Stop são altamente recomendados para uso em seu Dodge Ram.
Coisas que você precisa
- linha de freio de substituição
- as plataformas de elevação Truck
- ferro de pneu
- chaves de linha
- cortador de tubos
- tubo de vinil
- Fluido de freio
instruções
Levantar o caminhão com segurança em plataformas de elevação. Um caminhão Dodge Ram pode já ser alta o suficiente para alcançar a linha de freio por si só. Mas, você ainda deve retirar a roda para alcançar as pinças de freio mais tarde.
Desligue a linha de freio, removendo os parafusos de conexão. Use duas chaves de linha para remover os dois parafusos em cada conector. Remova a extremidade na mangueira de pinça de freio primeiro para evitar esticá-la.
Tapar os buracos na linha de freio, especialmente perto do cilindro mestre, para evitar perder o excesso de líquido. Use de borracha ou qualquer material limpo que não irá absorver o fluido.
Instalar a nova linha de freio, a partir do final com o cilindro mestre. Se nenhum anilhas foram utilizados com os velhos parafusos, use novos com a nova linha.
Sangre o sistema de freio. Ligar um tubo de vinil para válvula de purga do paquímetro e colocar o tubo em um recipiente de fluido de freio. Tem uma outra pessoa de imprensa sobre o pedal do travão para retirar o ar. Top fora do cilindro mestre com o fluido depois.
Ligue o pneu e reduzir o caminhão. Repita esse processo para a linha correndo para os outros três rodas, e depois testar o travão depois de tudo o que é feito.
dicas & avisos
- Você deve dobrar a linha de substituição da mesma maneira que a antiga é. Isso protege a linha de tensão durante a condução do caminhão.
- Você vai ter que cortar a linha de substituição se ela for maior do que o que você está substituindo. Incendiar as extremidades para que eles se encaixam nos conectores.
