Como pintar sobre uma superfície de cromo

Pintura sobre o cromo é uma proposição escorregadia do que parece. O equívoco comum é que o Chrome é usado como um protetor, porque não corrói. A realidade é exatamente o oposto - cromo oxida quase imediatamente ou "ferrugens" quando entra em contato com o oxigênio. Mas óxido de cromo "ferrugem" é completamente clara e muito fino, proporcionando um brilho semelhante ao vidro sobre o níquel chapeamento baixo e um acabamento que é suave e liso ao toque. Pintura diretamente sobre cromo, você está pulverização efetivamente uma concha ao longo muito fina "ferrugem" - Esta realidade exige preparação um pouco mais intensa para manter seu novo shell de cor de simplesmente cair.

Coisas que você precisa

  • Água e sabão
  • Vários grãos lixa, 120-220-320-600 (60-grit opcional, se você precisa para começar a seguir qualquer arranhões ou poços)
  • Dremel moedor (opcional, se você precisa para moer abaixo poços no cromo)
  • óculos de segurança se fazer qualquer moagem de energia
  • adesivo auto-condicionante na lata de spray
  • iniciador de alta espessura em lata de spray
  • pulverizador automotriz cor da pintura
  • Limpar casaco em uma lata de spray (heavy-duty fórmula concebida para as rodas)
  • máscara de papel do pintor para cobrir nariz e boca, ou respirador
  • trapos de algodão limpas ou pano tack
  • composto fricção fina e aplicador de cera

instruções

  1. Lave a peça cromada com sabão básico e água e seque-o completamente.

  2. Areia toda a peça com 220- 320-grit papel e use 120 ou mesmo 60-grit para áreas específicas, se você tem mais profunda cicatrizes, ferrugem ou pits. Você deve ficar abaixo de todos os pontos danificados. Um buraco no cromo deixado sozinho irá aparecer em nenhum momento e arruinar sua pintura. Você pode até mesmo necessidade de usar um moedor se o papel 60-grit não vai chegar abaixo do dano. Seguir-se em toda a peça com 320-grit papel- seu objetivo é ter coçar mínima da lixa anterior e terminam com um acabamento de 320 grit. Sempre use óculos de segurança se você usar um moedor.

  3. Preencher em todos os pontos baixos no metal de lixar profunda ou trituração quer com aço líquido a partir de um tubo ou composto vidraças, se a zona de preenchimento é inferior a 1/8 polegadas de profundidade. Uma vez que os compostos estão secos, o nível de areia para a superfície original com um grão mais pesado e acompanhamento com 320 grit.

  4. Usando um pano ou tack pano limpo, limpe a peça off para remover completamente toda a poeira, e, em seguida, limpar a peça com tanto mais fino verniz ou removedor de cera.

  5. Coloque no seu máscara facial e pulverizar toda a peça com o primer auto-condicionante. Dois luz para casacos médio vai fazer. Permitir tempo para secar entre demãos. Este aperto especial de primer vontade ao metal e prepará-lo para a primeira demão regular e pintura.



  6. Uma vez que o primer auto-condicionante é seco, spray de duas a três demãos de primer de alta espessura sobre ele, sempre permitindo que cada camada secar antes de aplicar outra.

  7. Inspecione a peça visualmente e também esfregando sua mão sobre ele, e usar vidros local massa para preencher eventuais falhas remanescentes ou furos na primer. Você pode obter uma sensação melhor para falhas, se você usar uma luva de pano e passe a mão sobre a peça lentamente.

  8. Areia qualquer esmalte para baixo com papel 220- ou 320-grit e depois lixar a peça inteira, incluindo as bordas, com papel 600 grit para que você acabar com um acabamento muito suave. Certifique-se de areia para baixo todas as corridas que você pode ter a partir do primer. Fritas ou falhas vai aparecer ainda mais uma vez a pintura é aplicada, de modo a gastar tempo aqui para obter uma superfície lisa.

  9. Limpe a peça de novo, quer com solvente de laca ou de um removedor de cera-e-graxa. Qualquer óleos, pó ou detritos na parte direita antes da pintura irá afectar o seu trabalho de pintura de uma forma negativa. Você não deseja remover o primer, então apenas um once-over deve ser suficiente.

  10. Spray de 2-3 luz para casacos médio da pintura, sendo muito cuidado para não deixar correr a tinta. A cabeça do bico deve ser de cerca de 8 a 10 polegadas do alvo, e é melhor para pulverizar no mesmo jorra ao invés de manter o bico para baixo o tempo todo, o que mais provavelmente iria dar-lhe corre e pontos fortes. Se você desenvolver quaisquer corridas, você vai ter que esperar até que a tinta esteja completamente seca - provavelmente até o dia seguinte - e areia das pistas para baixo com grãos finos de 1.000 a 1.500, em seguida, respray a peça.

  11. Spray de duas a três demãos de acabamento claro-casaco sobre a sua pintura uma vez que tenha secado pelo menos 15 a 30 minutos. Certifique-se de que você tem uma boa iluminação para isso, uma vez que a clara não vai mostrar uma cor a seguir, mas apenas um brilho nas áreas pulverizadas. Às vezes você tem que observar o seu trabalho a partir de um ângulo.

  12. Deixe secar pelagem clara durante dois a três dias, e então você pode usar um composto fricção muito fina para dar-lhe um acabamento muito lisa, plana, que irá remover quaisquer falhas pequenas, pistas e solavancos da pelagem clara. O composto também irá fornecer um brilho brilhante. Aplicar o composto com um aplicador de cera, vamos definir um minuto ou dois, e depois lustre com a mão - ou você pode decidir usar um tampão de energia com uma almofada de lã, se for um pedaço maior. Agora você pode também aplicar a cera favorito depois do composto para melhorar ainda mais o brilho e oferecem mais proteção para o seu fim.

  • wzfs1s Foto de crédito / iStock / Getty Images
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