1968 Chevy c10 atualizações de inclinação da coluna passo-a-passo

A coluna da direcção em um 1968 Chevrolet C-10 captador não tem opções como tilt, e, como resultado, a cabine dos caminhões são um pouco apertado para o espaço, especialmente para pessoas que são um pouco maiores que a média. Como um bônus adicional, ele também coloca o volante em melhor posição ergonómica. Devido a isso, a instalação de uma coluna de inclinação pode ser mais confortável para o motorista comum, porque oferece mais espaço para o seu torso. Para fazer isso, você precisa para obter algumas peças personalizadas, mas você pode fazê-lo em poucas horas.

Coisas que você precisa

  • 3/8 polegadas catraca e soquete set
  • Direcção extractor de rodas
  • chave de fenda Phillips
  • coluna Aftermarket tilt
  • Abrir o capô. Localize a caixa de direção, que está na framerail lado do motorista, e se conecta ao firewall através do eixo intermediário e coluna de direção. Unbolt o grampo de ligação da coluna de direcção para a caixa utilizando um roquete 8/3 polegadas e soquete, em seguida, desaparafusar o grampo de ligação da coluna para o veio intermédio com um roquete 8/3 polegadas e tomada.

  • Retire o botão da buzina no volante com as mãos. Unbolt a porca central do volante com uma catraca 3/8 polegadas e socket, em seguida, instalar o extrator volante no volante. Aperte para baixo o eixo threader no centro do extrator extrator volante com uma catraca 3/8 polegadas e soquete até que o volante aparece fora da coluna.



  • Desligue a fiação para a coluna com as mãos. Desapertar o painel de guarnição da parte de baixo da coluna com a chave de fenda Phillips-cabeça e, em seguida, desaparafusar a coluna a partir do traço com uma catraca 3/8 polegadas e soquete. Puxe a coluna fora do painel com as duas mãos.

  • Deslize a coluna de reposição no painel de instrumentos e fecha-lo para a coluna com uma catraca 3/8 polegadas e soquete. Conecte a fiação que você removido da coluna da direcção na etapa 3 para o arnês na coluna de substituição usando suas mãos e, em seguida, re-instalar o painel de guarnição que você removeu na etapa 3 na colisão com a chave de fenda Phillips.

  • Volte a ligar os dois grampos sob o capô com uma catraca 3/8 polegadas e soquete. Instale o volante na coluna com uma catraca 3/8 polegadas e soquete e aperte o botão da buzina de volta para o volante.

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