Como remover uma coluna de direcção chevy

Puxando a coluna do volante de um Chevy é fácil com as ferramentas e os procedimentos corretos.

colunas de direção tem a importante função de abrigando o eixo de direcção intermédia que se conecta ao volante. O volante, coluna e seus componentes, provavelmente, ter mais movimentação manual do que qualquer outra parte do veículo, juntamente com o freio e acelerador. O veio dentro da coluna estende-se a partir da extremidade estriada do volante para baixo para a caixa de direcção, o qual activa a ligação girar sob o chassis. O ordinário pessoa do-it-yourself reparação pode puxar uma coluna de direcção fora de um veículo Chevrolet.

Coisas que você precisa

  • reparação manual do proprietário
  • óleo penetrante
  • Conjunto de soquete
  • chaves de fenda
  • alicate
  • loja luz
  • Colocar o veículo no parque, se é uma transmissão automática. Coloque-o em ponto morto se for uma transmissão manual. Levantar o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com um soquete. Retirar a chave de ignição a partir da coluna de direcção se dispõe de um tambor rotativo montado em coluna de ignição. Ir para o compartimento do motor e localize o eixo de direcção intermédia de onde vem através do firewall e conecta-se à junta universal da direcção. Consulte o manual do proprietário para a sua localização.

  • Olhe para a pequena braçadeira de retenção que prende o eixo de direção na tomada da ranhura da junta universal da direcção. Ele tem uma pequena cavilha definida através de uma porca acastelada. Spray de óleo penetrante sobre o grampo de fixação e parafuso. Use um alicate para puxar a cavilha para fora da porca. Use um soquete para soltar a porca até que chegue ao fim do seu segmento, mas não removê-lo completamente. Use um grande chave de fenda para forçar a braçadeira aberta para que o eixo irá escorregar para fora.

  • Olhe por baixo ou ao lado da pinça de retenção para o braço de ligação de transmissão que vem através do firewall. Determinar como ele se conecta à ligação de transmissão joint- ele terá uma porca e parafuso, um alfinete de chaveta ou um clipe de retenção. Use uma tomada para remover a porca, ou um par de alicates para remover o pino de chaveta ou clipe de retenção.



  • Ir para o interior da cabine do veículo do lado do motorista, e posicionar uma loja luz para que você possa ver por baixo do painel de instrumentos. Olhe para qualquer componente que irá impedir a remoção da coluna, tal como um feixe de fios ou de uma conduta ou mangueira de aquecedor. Empurre as cablagens para fora do caminho.

  • Soltar os grampos sobre as condutas de mangueira aquecedor com uma chave de fendas, se eles cruzam estreitamente à coluna. Desconecte das tomadas de arame que se seguem a coluna de direcção até o volante, incluindo o cabo de ignição principal e vire tomadas de sinal. Unsnap-los à mão. Procure qualquer fio adicional ligado à coluna de direcção, e desligá-lo.

  • Use um soquete e chave de fenda para soltar e remover os quatro parafusos na placa de estrutura que mantém a coluna de direcção para o firewall. Será na parte inferior da coluna Firewall- terminará no local da placa. Olhar sob o painel de controle para o grampo da coluna de direcção em forma de U que contém a coluna para a moldura do painel.

  • Solte e remova as duas porcas do parafuso prisioneiro com um soquete e chave. Deixe a coluna de direcção cair sobre o banco da frente. Ajuste o banco da frente para trás. Puxe a coluna de direção direto para trás e para fora. Vire a coluna, e puxe-o através da abertura da porta do condutor.

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