Como faço para usar um alargador cume?

Escareador de cume é útil na reconstrução de um motor.

Escareador de cume é uma ferramenta especializada automóvel destinado a remover o cume que se forma na parte superior da parede do cilindro, em um motor. Este cume pode tornar mais difícil de remover os êmbolos sem danos. O alargador cume está ligado à mão e usa aço temperado ou carboneto de lâminas para esculpir longe do cume, deixando a parede do cilindro lisa e sem obstruções. O alargador cume é usado no bloco do motor depois de a cabeça do cilindro foi removida.

Coisas que você precisa

  • alargador cume
  • Óleo de motor
  • chaves
  • vácuo de loja
  • Magnético
  • Usando o óleo do motor normal (qualquer peso vai fazer), liberalmente lubrificar as paredes do cilindro e o alargador cume. Este é um passo muito importante. É impossível usar muito óleo.

  • Posicione o alargador cume na parte superior do orifício do cilindro. Definir o alargador totalmente para dentro do cilindro até que os batentes sobre o topo da parte inferior cume alargador para fora contra a parte superior do bloco do motor.



  • Ajustar o alargador cume para o tamanho do cilindro. Ajustes variam de acordo com a marca e modelo do alargador cume.

  • Ajustar o alargador cume para a altura adequada. Mais uma vez, os ajustes variam de acordo com a marca e modelo do alargador cume. Comece cortando o cume do fundo e trabalhar seu caminho para o topo da parede do cilindro.

  • Usando uma chave inglesa na grande hex na parte superior do alargador cume, transformá-lo no orifício do cilindro. Alguns alargadores cume girar no sentido horário, e alguns anti-horário, de modo a verificar as instruções para o seu modelo particular. Vire o alargador cume uma volta completa, em seguida, verificar a condição da parede do cilindro. Quando o cume está desaparecido ou quase desaparecido, está feito. Relubrifique a parede do cilindro, conforme necessário durante este processo.

  • Usar uma loja de vácuo e um magnete para remover os detritos a partir do orifício do cilindro antes de remover o êmbolo.

dicas & avisos

  • Se o cume é pequeno (pequeno demais para pegar com a unha) você não precisa usar o alargador cume de todo.
  • Muitas vezes, o "cume" nada mais é que o acúmulo de carbono que podem ser removidos com uma lixa ou sandpaper- tentar isso em primeiro lugar.
  • alargadores cume muitas vezes fazem mais mal do que bem. Se você não tiver certeza de si mesmo, retire o eixo de manivela e retire os pistões do fundo dos furos de cilindro, e levar o bloco para um profissional de usinagem.
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