Às vezes você pode retirar um parafuso prisioneiro da roda quando você trocar os pneus do seu Ford Explorer. Se isso acontecer, você precisa substituir o parafuso da roda, logo que possível. Você precisa das ferramentas certas e algum conhecimento sobre os freios, a fim de completar a tarefa. Se você não for experiente, certifique-se de fazer um diagrama como você remover as partes.
Coisas que você precisa
- Jack, chave de roda e as ferramentas jack
- blocos
- parafuso prisioneiro de substituição
- Vise-apertos
- Chave de extremidade aberta
- chave crescente
- martelada morto ou malho pesado
- Extra parafusos das rodas e porcas das rodas
- chave de impacto (se disponível) ou 1/2-inch chave de soquete de unidade de cabo longo
instruções
Comprar um novo garanhão. Obter o mesmo parafuso prisioneiro tamanho que já está no veículo. Retirá-lo e levá-lo com você quando você compra um novo parafuso prisioneiro, se você não tiver certeza do tamanho.
Olhe sob o piso acarpetado na área de carga. A tomada está por trás do assento traseiro nessa área sob a tampa chão. Você precisa aumentar o SUV quando substituir o parafuso da roda por um Ford Explorer. Certifique-se de bloquear a roda diagonal antes de usar o jack.
Jack o SUV e tirar algum do fluido de freio para evitar transbordamento. Retire a pinça e rotor. Use o suporte para proteger a linha, em vez de deixá-lo balançar. Se os freios traseiros são bateria, retire a bateria. Pode ser necessário desconectar o cabo do freio de emergência na parte traseira.
Localize uma área atrás do hub que você dá espaço suficiente para conduzir o parafuso prisioneiro para fora e permite que você coloque uma nova volta com facilidade. Se não há nenhuma maneira de fazê-lo, tirar o cubo e colocá-lo em um torno.
Bater o pino com um martelo. Conduzir o pino na parte de trás. Removê-lo e substituí-lo por um novo. Empurre o novo garanhão através de até tópicos bastante mostrar para colocar um parafuso da roda nele.
Coloque um parafuso da roda na extremidade do parafuso prisioneiro que sai da abertura em sua direção. Verifique se as bordas inclinadas enfrentá-lo. Aperte estes para baixo e, como você faz, observe como eles puxam o pino através do furo. Mantenha aperto e adicionando mais parafusos até que os assentos do parafuso prisioneiro planas contra o cubo na parte de trás.
Tire os parafusos e colocar todas as peças de volta na ordem inversa que você tirou para substituir o parafuso prisioneiro no seu Ford Explorer. Certifique-se de adicionar mais fluido de freio e sangrar os travões antes de terminar.
