É realmente irritante quando você vai mudar um pneu e se deparar com uma porca lug que está preso. É muito pior quando você tem um pneu furado, é escuro e chovendo, a temperatura é de 35 graus e você está preso no meio do nada, sem esperança de receber ajuda. É possível remover uma porca de orelha preso em uma variedade de formas. Infelizmente, alguns dos métodos não funcionará se a porca é extremamente preso. A remoção de uma porca lug preso é em grande parte uma questão de tentativa e erro.
Coisas que você precisa
- óleo penetrante
- chaves de talão
- Pistola de ar
- tocha de propano
- Nut splitter
opções
Coloque um óleo penetrante, como Wrench líquido ao redor da porca. Deixe o óleo escoar dentro de 10 minutos. Remova a porca com uma chave de roda. Deixe o óleo escoar dentro de algumas horas, se a porca ainda está preso e você não está em uma corrida.
Tente uma chave diferente. Uma chave de quatro vias é muito melhor do que uma chave em forma de um "L `` porque ele lhe dá um melhor torque. Muitos carros vêm com a chave em forma de um "EU.``
Tente remover a porca lug com uma pistola de ar. Uma pistola de ar é a ferramenta que você vê na TV, onde eles rapidamente trocar os pneus em um poço de carro de corrida.
aqueça cuidadosamente a porca de orelha com uma tocha de propano. Aqueça somente a porca. O modo como funciona é que uma porca aquecida irá expandir-se mais rapidamente do que o pino sem aquecimento dentro. Solte a porca com uma chave.
Coloque um divisor de porca da porca. Um divisor porca força uma cunha na porca como você apertá-lo. A porca se divide ao meio e cai fora.
dicas & avisos
- Com uma chave de quatro vias, tente em pé no lado esquerdo da chave, enquanto puxando para cima à direita. Certifique-se de que você não se machucar em si, que é mais comum do que você imagina. Tente apertar a porca lug antes de soltá-lo. A ação vai-e-vem pode quebrar a porca solta.
- Tenha cuidado ao usar a tocha de propano. Aquecimento outras partes da roda pode causar danos.
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