O 8N é um trator multiuso que foi feito pela empresa Ford Motor de 1947 a 1952. O 8N é reconhecível por seu esquema de cores, usando tinta cinza nas peças de chapa metálica, como o capô e pára-lamas, enquanto o quadro, motor, e outras peças fundidas eram vermelho. O 8N usou um quatro cilindros de cabeça chata motor a gasolina e uma transmissão de quatro velocidades. O sistema de direção em seu Ford 8N é muito parecido com o sistema utilizado em automóveis da época. Para fazer a manutenção da caixa de velocidades do volante, o volante deve primeiro ser retirado do eixo de direção.
Coisas que você precisa
- Grande chave ajustável
- óleo penetrante
- extrator de engrenagem de três mandíbula
- Porca sextavada
Solte a porca de bolota centro que prende o volante ao eixo de direção com uma grande chave ajustável no sentido anti-horário. Não remova completamente a porca.
Pulverizar o cubo central do volante em torno do eixo de direção liberalmente com óleo penetrante e deixá-lo trabalhar em por algumas horas antes de prosseguir.
Coloque uma engrenagem extrator de três mandíbula sobre o raio do volante. Coloque uma porca entre o topo da porca de bolota do volante ea parte inferior do eixo de rosca do extrator para evitar danos à porca de bolota.
Coloque uma chave inglesa sobre a porca no topo do eixo roscado do extrator e transformá-lo no sentido horário até que o volante soltar do eixo de direção.
Remova o extrator do volante. Concluir a remoção da porca de bolota centro e puxar o volante para cima e para fora do veio de direcção.
dicas avisos
- Alguns donos de remover o volante golpeando-lo do baixo dos raios do volante perto do hub central com um martelo de borracha. Comece por afrouxar, mas não a remoção, a porca centro bolota e pulverizar a área com óleo penetrante em primeiro lugar.
- Se você estiver usando um extrator de engrenagem para remover o volante, certifique-se de soltar a porca de bolota no eixo de direção, mas não removê-lo. Caso contrário, você pode danificar as roscas do eixo de direção.
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