O Park Avenue é um sedan de tamanho completo, que foi fabricado pela divisão Buick da General Motors de 1990 a 2005. O Park Avenue tem um 6 cilindros do motor de 3,8 litros com injeção de combustível seqüencial. A bomba de óleo de uma tarde-modelo Buick Park Avenue está montado no motor sob a tampa frontal. A instalação da bomba de óleo neste veículo exige que você remova os componentes adicionais para acessar a bomba de óleo.
Coisas que você precisa
- Tábua de madeira
- tomada de piso
- Tomada jogo da chave
- Vaselina
- Torquímetro
Coloque uma prancha de madeira em uma tomada de piso como uma almofada e apoiar o motor com a tomada de piso. Desconecte o cabo do terminal negativo da bateria com uma chave de caixa para evitar que o motor dê a partida acidentalmente.
Gire o tensor anti-horário para remover as correias de transmissão. Desligue o conjunto esticador do motor com uma chave de caixa. Remova a polia e suporte para o tensor da correia de transmissão.
Retirar o eixo de suporte de montagem com uma chave de caixa, se tal for necessário para acessar a tampa frontal para o motor. Remova a tampa frontal e retire os parafusos de montagem para o adaptador do filtro de óleo. Desconecte o conjunto adaptador de filtro de óleo, incluindo a válvula reguladora de primavera e pressão. Descarte a vedação para o filtro de óleo.
Desconecte os parafusos de fixação da tampa da bomba de óleo com uma chave soquete. Remover as engrenagens internas e externas do alojamento de bomba de óleo.
Revista as engrenagens para a bomba de óleo com vaselina e inseri-los na caixa da bomba de óleo. Embale o espaço restante no alojamento com vaselina.
Fixe a tampa da bomba de óleo e aperte os parafusos de montagem a 97 polegadas-libras com uma chave de torque. Instale o conjunto do adaptador de filtro de óleo com uma junta nova e aperte os parafusos de montagem a 11 libras-pé. Coloque a tampa do motor dianteiro e o conjunto tensor com uma chave soquete. Ligue a polia e suporte para o tensor da correia de transmissão se você removido anteriormente. Prenda as correias de transmissão eo eixo de torque suporte de montagem.
Conecte o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa. Abaixe a tomada de piso de suporte do motor. Encher o óleo do motor para o nível adequado, se necessário e ligar o motor. Verificar e corrigir eventuais vazamentos de óleo.
