Uma bomba de óleo é uma ferramenta necessária para a sobrevivência do seu motor. Ele mantém os componentes do motor no Oldsmobile Alero lubrificado. Sem lubrificação, um motor é destruído. Na maioria dos casos, você não terá de substituir uma bomba de óleo, mas em alguns casos, como uma revisão do motor, você pode querer.
Coisas que você precisa
- ferramenta de fixação do eixo de manivela J 38122-A
- parafuso de eixo de manivela novo
- chave
Remova a bomba de óleo
Conduzir o seu veículo para cima rampas ou elevadores para que você tenha espaço para trabalhar como você retira a bomba de óleo. Você também pode usar uma tomada, mas certifique-se de preparar as rodas dianteiras para que eles não rolar. Além disso, definir o intervalo de emergência firmemente na posição para que o carro não rola.
Tome a roda dianteira esquerda e retire o escudo respingo motor e unidade de cinto.
Impedir o virabrequim de girar enquanto você soltar o seu parafuso balanceador usando a função de retenção J 38122-A.
Retire o parafuso balanceador de virabrequim, jogá-lo fora, e em seguida, tomar o balanceador de fora. Continue a desmontagem, removendo o tensionador correia de transmissão, os parafusos da tampa da bomba de água-a-frente, o resto dos parafusos da frente capa a motor e a tampa e a junta.
Terminar a desmontagem de remover ou desligar a válvula de alívio de pressão de óleo, a tampa da bomba de óleo e as engrenagens da bomba de óleo.
Instale a bomba de óleo novo
Insira o seu novo bomba de óleo e instalar as engrenagens da bomba de óleo e a tampa da bomba de óleo. Você quer apertar os parafusos a 53 in-lb. Conectar-se a válvula de alívio de pressão de óleo e aperte o plugue a 30 pés-lb.
Remontar a tampa do motor frente, colocando as cavilhas junta da tampa, tampa e capa a motor dianteiro.
Instale os parafusos da tampa de água bomba-a-frente e aperte todos os parafusos a 15 pés-lb. Depois disso, colocar o tensor da correia de transmissão e apertar que o parafuso a 33 pés-lb. Coloque o balanceador de virabrequim e fecha diante.
Pegue a ferramenta segurando cambota J 38122-A, mais uma vez para manter o virabrequim gire enquanto aperta o parafuso novo virabrequim balanceador a 74 ft-lb mais 75 graus.
Coloque o escudo respingo motor, a correia de transmissão e a roda da frente novamente. Ligue o motor e verifique se há vazamentos sobre os componentes instalados.
