Como substituir uma bomba de óleo em um grande am pontiac

Uma bomba de óleo é uma ferramenta necessária para a sobrevivência do motor. Ele mantém os componentes do motor do Pontiac Grand Am lubrificado. Sem lubrificação, um motor de quebra. Na maioria dos casos, você não precisa para substituir uma bomba de óleo, mas em alguns casos, como uma revisão do motor, você pode querer.

Coisas que você precisa

  • ferramenta de fixação do eixo de manivela J 38122-A
  • parafuso de eixo de manivela novo
  • chave

Remova a bomba de óleo

  1. Conduzir o seu veículo para cima rampas ou elevadores para que você tenha espaço para trabalhar como você retira a bomba de óleo. Você também pode usar uma tomada, mas certifique-se de preparar as rodas dianteiras para que eles não rolar. Além disso, definir o intervalo de emergência firmemente na posição para que o carro não rola.

  2. Tome a roda esquerda da frente e retirar o escudo respingo motor e unidade de cinto.

  3. Impedir o virabrequim de girar enquanto você soltar o seu parafuso balanceador usando a função de retenção J 38122-A.

  4. Retire o parafuso balanceador de virabrequim, jogá-lo fora, e em seguida, tomar o balanceador de fora. Continue a desmontagem, removendo o tensionador correia de transmissão, os parafusos da tampa da bomba de água-a-frente, o resto dos parafusos da frente capa a motor e a tampa e a junta.



  5. Terminar a desmontagem de remover ou desligar a válvula de alívio de pressão de óleo, a tampa da bomba de óleo e as engrenagens da bomba de óleo.

Instale a bomba de óleo novo

  1. Insira o seu novo bomba de óleo e instalar as engrenagens da bomba de óleo e a tampa da bomba de óleo. Você quer apertar os parafusos a 53 in-lb. Conectar-se a válvula de alívio de pressão de óleo e aperte o plugue a 30 pés-lb.

  2. Remontar a tampa frontal do motor, instalando os parafusos junta da tampa, tampa e capa a motor dianteiro.

  3. Instale os parafusos da tampa de água bomba-a-frente e aperte todos os parafusos a 15 pés-lb. Depois disso, colocar o tensor da correia de transmissão e apertar que o parafuso a 33 pés-lb. Coloque o balanceador de virabrequim e fecha diante.

  4. Pegue a ferramenta segurando cambota J 38122-A, mais uma vez para manter o virabrequim gire enquanto aperta o parafuso novo virabrequim balanceador a 74 ft-lb mais 75 graus.

  5. Coloque o escudo respingo motor, a correia de transmissão e a roda da frente novamente. Ligue o motor e verifique se há vazamentos sobre os componentes instalados.

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