Como parar de arrefecimento do motor de vazamento

Inspecionar o nível de refrigerante em uma base regular. Os sinais mais evidentes de um vazamento de líquido de arrefecimento é baixos níveis de refrigerante no reservatório de refrigerante. Outros sinais incluem poças coloridas sob o carro, e cheiro de queimado quando as gotas do líquido de arrefecimento em um motor quente. O pior cenário é fumaça branca saindo do sistema de escape. Isso indica que você tem um problema junta da cabeça.

Examine todas as mangueiras do radiador e do reservatório de refrigerante. Se o tubo de vazamento tem uma dimensão do furo de pino, por vezes é possível ver o gotejamento do líquido de arrefecimento a partir da mangueira. Outros sinais de mangueiras maus incluídos bolhas e protuberâncias, manchas suaves, endurecimento e rachaduras. Realizar uma solução rápida limpando a mangueira com um pano e envolvendo a área danificada firmemente com fita adesiva. Esta é apenas uma correção temporária. Substitua todas as mangueiras danificadas com novas mangueiras.

Verifique o reservatório de refrigerante para rachaduras e buracos. reservatórios de líquido de arrefecimento são feitos de plástico e pode ser facilmente quebrado. Se o reservatório de refrigerante tem uma rachadura permitir que o carro esfriar. Remover o reservatório. Lave bem e limpá-lo. Consertar a rachadura com um material de soldadura de plástico ou epóxi. Permitir que o material patching para secar e substituir o reservatório de refrigerante.

Inspecione o radiador se há sinais de vazamento de refrigerante. O radiador em si é propenso a danos causados ​​por pedras e restos da estrada e do envelhecimento geral. vazamentos de tamanho pinhole no radiador pode ser temporariamente reparado com um produto selante radiador como Alum-A-Seal ou vazamento de Bar. Estes produtos e produtos similares estão disponíveis em auto peças lojas. Deixe o motor esfriar. Remover a tampa do radiador e esvaziar o conteúdo do selante para o radiador. Ligue o motor por quinze a vinte minutos. Radiador selante funciona bem para vazamentos de tamanho pinhole e buracos menores, bem como, no entanto, esta é uma correção temporária. Tome o cuidado para o mecânico e ter o radiador profissionalmente reparado.

Tome um olhar mais atento sobre a bomba de água. A junta e O-selo da bomba de água são outra fonte possível de fuga de refrigerante. Procurar sinais de descoloração e líquido refrigerante do lado de fora da bomba de água. Substituir a bomba de água, se for a fonte do problema.

Leve o seu carro para o mecânico se não for capaz de diagnosticar o problema. Se o reservatório de refrigerante é continuamente lendo em um nível baixo e não é possível localizar a origem do problema, então há um vazamento interno em algum lugar no sistema de refrigeração que requer atenção profissional.