Um Chevrolet Caprice Classic tem uma bomba de água montada na parte dianteira do motor, que bombeia o fluido de arrefecimento em torno do radiador e o motor, mantendo-o em movimento em todos os momentos. Quando a bomba de água sai, que refrigerante não podem circular. Isto leva a uma potencial condição de superaquecimento, o que poderia fazer com que o motor para aproveitar se não for controlada. Para resolver o problema, a bomba de água precisa de ser substituído, o que deve levar uma ou duas horas para executar.
Coisas que você precisa
- bar disjuntor 3/8 polegadas
- 3/8 polegadas catraca e soquete set
- panela de drenagem
- chave de fenda
- 50-50 refrigerante pré-diluído
- RTV selante
- bomba de água de substituição
- Substituição da junta da bomba de água
- raspador de junta
- trapos mecânica
Abra o capô. Abra a tampa do radiador. Se a tampa do radiador está quente ao toque, espere até que a tampa tenha esfriado o suficiente para que você pode segurá-lo sem se queimar. Coloque uma panela de drenagem sob a bomba de água. Localize o tensor da correia no lado inferior do passageiro do motor. Rode o tensor com a barra de disjuntor 3/8 polegadas e uma tomada, em seguida, puxe a correia serpentina off da bomba de água.
Retirar as braçadeiras que prendem a mangueira do radiador inferior à bomba de água com a chave de fenda. Deixe o refrigerante despeje na panela de drenagem. Unbolt a bomba de água do motor com a catraca 3/8 polegadas e soquete e levá-la para fora do compartimento do motor. Limpar as superfícies de montagem no motor com um raspador de junta e os trapos mecânica.
Unbolt a polia da bomba de água a partir da antiga bomba de água com a catraca 3/8 polegadas e soquete, então parafuso-lo para a bomba de água de reposição com as mesmas ferramentas. Coloque uma camada coisa do selante RTV em ambos os lados da junta da bomba de água de substituição. Instalar a bomba de água de substituição para o motor com a catraca 3/8 polegadas e soquete, certificando-se a junta fica entre a bomba eo motor.
Reinstalar a mangueira do radiador para a bomba de água com a chave de fenda. Reinstalar a correia serpentina girando o esticador com a barra de disjuntor 3/8 polegadas e socket, em seguida, colocar a correia em torno das polias. Encha o radiador com 50-50 refrigerante pré-diluído.
Execute o motor no clássico Caprice com os controles de temperatura do aquecedor definido para a posição mais alta. Permitir que o Caprice para bater temperatura de funcionamento. Deixe a tampa do radiador esfriar novamente, em seguida, preencher com 50-50 refrigerante pré-diluído adicional conforme necessário.
