lamas de óleo do motor podem acumular-se na tampa de válvulas e óleo pan do motor, impedindo o sifão tela de petróleo e resultando em falha do motor. O acúmulo é difícil de diagnosticar porque um bloqueio não pode afetar o nível de óleo. À medida que o óleo se torna lamas, que reduceslubrication, o que causa aumento de atrito e danos para o motor. Felizmente, mudando o óleo de petróleo convencional a óleo sintético, e correctamente a lavagem do motor, você pode remover a lama de óleo do motor.
Coisas que você precisa
- lave o motor de alta qualidade
- Filtro de óleo
- panela de drenagem
- óleo sintético de alta qualidade
Trocar o filtro de óleo para um novo filtro e despeje em um óleo de motor de alta qualidade flush para 10 por cento da capacidade de óleo. Você pode verificar a capacidade com a vareta.
Ligue o motor e deixe o carro em marcha lenta por 20 minutos, em seguida, desligar o carro novamente.
Coloque uma panela de drenagem sob o cárter de óleo e desapertar o bujão do óleo. O óleo velho e lave vai escorrer para fora do cárter de óleo e na panela de drenagem. Uma vez que todo o óleo velho e lave ter drenado, recoloque a tampa do óleo.
Encha o cárter do motor com alta qualidade de óleo de motor sintético que atenda aos requisitos do seu veículo particular. O seu manual de carro deve indicar que tipo de óleo do motor é mais adequado para o carro, mas se não tiver certeza, é só pedir um associado em uma loja de auto onde você compra o óleo. Você quer comprar um óleo sintético de alta qualidade que resiste à oxidação e tem boas propriedades dispersantes, de modo que o seu motor não vai desenvolver quaisquer outros problemas de lodo.
dicas & avisos
- Não descarregar a transmissão, diferenciais, ou motores que são refrigerados a ar ou compartilhar um reservatório de óleo comum com a transmissão. Além disso, não lave um motor que não tem um filtro de óleo.
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