Como mudar uma bomba de água em um descuidado 2003 chevy

Desligue o cabo negativo da bateria da bateria usando uma chave de 8 mm e colocá-lo de lado. Coloque uma bandeja de drenagem sob a parte frontal do lado do motorista do descuidado e abrir a válvula de drenagem localiza-se na parte inferior do radiador. Retire a tampa do radiador do reservatório do líquido de arrefecimento e permitir que o refrigerante escorrer para o pan de drenagem.

Retirar a correia serpentina, usando uma ferramenta de remoção de cinto posicionado no parafuso da polia tensora para girar a tensionador enquanto desliza o cinto de fora da polia do alternador. Desconecte o conector elétrico do alternador, empurrando a aba de liberação e puxando o conector na parte de trás do alternador. Remover os dois parafusos do alternador 13 mm, localizados na parte frontal do suporte do alternador, usando uma tomada de 13 mm e roquete. Adicionar uma extensão para a tomada e catraca e remover o parafuso alternador 13 milímetros traseira localizada por baixo do suporte do alternador nervura de reforço na parte de trás do alternador. Deslizamento o alternador do suporte e colocá-lo de lado.

Retire os parafusos de 10 mm bomba de água polia utilizando uma chave de 10 mm. Retire os parafusos de fixação da bomba de água 8 mm utilizando um soquete, extensão e catraca. Utilize uma chave de fenda a bomba de água a partir da frente do motor. Limpe a superfície da junta no motor usando um raspador de junta até que todos os vestígios da junta sumiram.

Coloque a nova junta à nova bomba de água utilizando adesivo de junta e instalar a nova bomba para a parte dianteira do motor. A junta na bomba de água no Cavalier pode ser um pouco complicado para lugar, mas ela só vai continuar de uma maneira. Aperte os parafusos da bomba de água a 18 ft-lbs. usando uma chave de torque.

Reinstale a polia da bomba de água e aperte os parafusos firmemente. Reinstalar o alternador e correia serpentina. Volte a apertar a polia da bomba de água pela última vez com o cinto instalado para evitar o afrouxamento causado pela vibração.

Fechar a válvula de drenagem na parte inferior do radiador e encha o motor com uma mistura de 50/50 de líquido de arrefecimento fresco. Remover a válvula de drenagem na parte superior da caixa do termostato para ventilar o ar a partir do sistema. Reinstalar a válvula de purga quando refrigerante começa a escapar. Ligar o motor e adicionar líquido de arrefecimento para o motor, uma vez que é traçada a partir do reservatório de líquido de arrefecimento. Encha o reservatório até o nível máximo no reservatório, e reinstalar a tampa do radiador.