O 7.3-litro diesel de V-8 no seu Ford F-250 utiliza uma bomba de água para serviços pesados a circular o anticongelante através do radiador e refrigerante passagens do seu motor para mantê-lo funcionando legal. Se a sua bomba de água é usado, ele pode não ser capaz de circular o refrigerante corretamente, causando o seu superaquecimento do motor. Neste caso, a bomba de água deve ser removida para instalação de uma nova bomba. A bomba de água está montado à frente do bloco do motor e é selada à superfície do bloco de acoplamento com uma junta O-ring. Se anticongelante é vazamento em torno da bomba de água, a sua remoção é também necessário para que a junta de vedação pode ser substituída.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- Chave 19 milímetros
- alicate
- de porca 5/16 polegadas
- &# 189 - chave de catraca polegadas
- Chave 10 milímetros
- Chave 1 7/8 polegadas
- chave de fenda
Coloque uma panela de drenagem de cinco litros por baixo da válvula de dreno do radiador do lado do motorista do radiador. Solte, mas não remova, a válvula de drenagem com uma chave de 19 milímetros virou em sentido anti-horário. Permitir que o líquido de arrefecimento para drenar completamente do radiador, em seguida, apertar a válvula de drenagem.
Abra o capô. Remover o tubo de descarga a partir do tanque de fluido de arrefecimento de plástico branca na parte superior do motor, com um par de alicates. Remova os três parafusos que prendem a partir do tanque com uma chave de porca 5/16 polegadas. Retire o reservatório do compartimento do motor.
Retire a mangueira de radiador superior, apertando as braçadeiras com um par de alicates enquanto puxa a mangueira do radiador e bomba de água. Colocar um &# 189 - Chave de roquete de polegada no orifício quadrado sobre o tensor da correia de serpentina na parte superior do motor. Gire a chave para a esquerda para afrouxar a tensão da correia. Deslizar o cinto de suas polias e removê-lo do compartimento do motor. Lentamente levantar a alça da chave e removê-lo.
Remover os dois parafusos da parte superior da cobertura do ventilador de plástico com uma chave de 10 milímetros transformou no sentido anti-horário. Remover a porca centro que prende o ventilador para a frente da bomba de água com uma chave de 1 8/7 polegadas transformou no sentido anti-horário. Levante a cobertura do ventilador eo ventilador conjunto do compartimento do motor, tomando cuidado para não danificar as aletas do radiador.
Retire os conectores eléctricos do sensor de temperatura do líquido refrigerante e o sensor de posição do excêntrico na face da bomba de água. Soltar e remover os nove parafusos que ligam a bomba de água para a frente do bloco do motor com uma chave de 10 milímetros transformou no sentido anti-horário. Cuidadosamente retire a bomba de água de sua superfície de acoplamento com uma chave de fenda e removê-lo do compartimento do motor.
dicas & avisos
- Para manter a polia da bomba de água de virar, enquanto você está tentando remover a porca de fixação 1 7/8 polegadas para o ventilador, uma ferramenta especial está disponível a partir de peças auto lojas que irá realizar a polia no lugar enquanto você está removendo a porca.
- Instalar sua bomba de água na ordem inversa das etapas acima.
instalação da bomba de água Ford F150
Como remover um fã em um 2001 Chevy S-10
Como substituir o radiador em um jipe 1998
Como solucionar um sobreaquecimento do motor Chevrolet 350
Como remover uma bomba de água a partir de um total de 94 Ford F150