Um hub girou sobre um motor de popa acontece quando o corpo da hélice se desprende do hub, fazendo com que o hub para girar inutilmente sem girar a hélice. Porque o prop não é mais firmemente presa, acabará por se desmembrar e se perder. Então, você precisa ir a uma loja de prop e obter um novo hub e suporte, que é um reparo muito comum.
bater Algo
A razão mais comum para um hub fiado está atingindo algo enquanto a hélice está girando, seja uma pedra ou um pedaço de lixo que fica enroscado na hélice. Se isso acontecer, você provavelmente vai estar ciente disso e sei que procurar danos.
Idade
Às vezes, mesmo se você nunca bater em nada, a ligação entre o cubo e a hélice apenas solta devido à deterioração do adesivo em torno do cubo de borracha. Esta é uma solução relativamente simples porque as partes não são realmente quebrado - apenas descolar. Ou, a borracha do próprio hub pode ter encolhido ao longo dos anos, exigindo um novo hub.
Válvula reguladora de pressão
A válvula reguladora de pressão é uma parte importante do sistema de arrefecimento do motor, e se ele vai mal, ele pode causar um hub fiado. Isto porque o excesso de calor exalado pelo motor pode aquecer o cubo e a hélice para o ponto de falha como os gases de escape vai passado o cubo.
Não borracha Hubs
Alguns novos modelos de hélices, como os adereços Mercury com cubos Flo Torque II, são supostamente para eliminar o problema hub girado inteiramente. Em vez de um cubo de borracha, que utilizam uma inserção de plástico, que é facilmente verificado e substituído pelo proprietário do barco. A única razão pela qual estes hubs giraria é se você bater em alguma coisa com força suficiente para cortar o plástico.
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