Pequenos barcos de pesca e barcos de peixe-e-ski normalmente têm travessas de madeira, parede de trás que o motor de popa paira sobre. Esta travessa de madeira é muito suscetível a danos causados pela água e enfraquecimento ao longo do tempo e uso. Os motores de popa pesados também colocar um monte de pressão sobre travessas à medida que envelhecem. Qualquer travessa que tem pontos fracos, rachaduras ou sinais de estresse, flexionando sob pressão precisa ser substituído. Isto não é tão difícil quanto parece e uma pessoa pode fazê-lo em um dia ou dois.
Coisas que você precisa
- Furadeira elétrica
- martelo
- folhas de madeira compensada
- Serra circular
- Sawzall (opcional para o entalhe outdrive)
- Cola de madeira
- gel de fibra de vidro
- parafusos de carruagem
- selante de grau marinho
Se o barco tem um motor interior e outdrive anexo que você deve remover o outdrive, a fim de prosseguir. Se o barco tem um motor outdrive simplesmente removê-lo do seu suporte.
Furar os rebites que seguram o velho painel de popa no lugar. Use um martelo para bater para fora o velho parede traseira de madeira (popa).
Utilizar a parede travessa de idade como um modelo para o novo. Não adicionar camadas extras ou usar a madeira mais grossa na esperança de fazer uma parede mais forte. Isso só vai tornar mais difícil para substituir porque não vai caber no mesmo lugar que o antigo e fixação suportes para o motor também não pode caber uma parede de tamanho diferente.
Use uma abertura de unidade de popa Cortar Se o barco é um Inboard / popa usando um sawzall.
Use pesados cola como "gorila cola," ou outro forte, cola de madeira de preferência impermeável para unir dois pedaços de madeira em conjunto para obter a espessura adequada, se você não pode comprar o tamanho exato premade. "Titebone" é uma cola de madeira marinho que funciona muito bem.
Aplique o gel de fibra de vidro sobre a madeira para protegê-lo. Deixe-o secar completamente, geralmente durante a noite. barcos mais velhos muitas vezes tinham travessas de madeira exposta, mas aplicando uma camada de revestimento de fibra de vidro em ambos dentro e fora vai ajudar a tornar o painel de popa mais forte e prolongada.
Use parafusos de transporte para reinstalar o novo painel de popa onde os antigos rebites segurou-a diante.
Aplique uma camada espessa de selante tipo naval para todas as costuras e deixe secar durante 48 a 72 horas.
Reaplicar a tampa de popa se o barco tinha um motor de popa e parafuso no motor ou reinstalar o outdrive e anexá-lo ao motor.
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