Existem vários controladores de freio marca Tekonsha, cada um com seus próprios passos de resolução de problemas. As principais diferenças do controlador incluem os circuitos de ativação do controlador e a forma como cada tipo de controlador está montado. O controlador de freio Tekonsha Voyager usa a ativação pêndulo e é sensível ao ângulo de montagem do controlador. O Tekonsha Prodigy utiliza um sensor de activação auto-ajustável e pode ser montado em qualquer posição quase horizontal ou vertical. Outras características de cada controlador de freio, tais como a função de aumento na Prodigy, exigem solução de problemas etapas separadas.
Solução de problemas do freio controlador Voyager
Verifique se a parte frontal do controlador é o lado nível para o outro e de trás para frente. O controlador tem de ser posicionado de modo que está em linha com a direcção de deslocação. Determinar se o ângulo de instalação controlador de freio está entre 70 graus a partir da horizontal com o nariz controlador apontando para cima e -20 graus a partir da horizontal com o nariz controlador apontando para baixo.
Conecte o trailer ficha de ligação elétrica para o veículo de reboque e iniciar o veículo de reboque.
Verifique se a luz na parte superior direita do controlador é verde. Se a luz não é verde, o controlador não está ligado ao reboque ou não há nenhum poder ou em pó para o controlador. Verifique se o conector elétrico do reboque está totalmente encaixado no receptáculo do veículo de reboque. Certifique-se de que os fios conector elétrico do reboque não estão corroídos e não há energia para o controlador.
Operar o botão deslizante manual na parte da frente do controlador. Se a luz na parte superior direita do controlador não é vermelho, ajustar a potência controlador de frenagem superior usando o botão giratório no controlador. Se a luz ainda não é vermelho, o fio azul do controlador de freio está em curto ou os fios preto e branco no controlador são invertidos. Se os fios forem invertidas, o controlador requer substituição.
Operar o botão deslizante manual na parte da frente do controlador. Se a luz acende uma luz vermelha fraca ou pisca em vermelho, o fio terra do controlador não está ligado ou o fio azul no controlador está em curto. Verifique se há base adequada sobre o fio branco e garantir o fio azul não está aterrada.
Operar o botão deslizante manual na frente do controlador e segure o botão deslizante no ajuste máximo. Diminuir a potência de frenagem do controlador usando o botão giratório. Se a luz fica mais brilhante como o poder é diminuída, há um curto-circuito no fio controlador de azul ou de freio do reboque ímãs estão com defeito.
Conduzir o veículo de reboque a 25 mph com o reboque conectado. Aplicar os freios do veículo de reboque. Se a travagem do reboque é demasiado agressivo ou a travagem do reboque está atrasado, o poder ou é muito alto ou muito baixo, respectivamente. Ajuste o poder controlador de travagem e repita o Passo 7. Se o ajuste da potência de frenagem não resolver o desempenho de frenagem, repita o Passo 1.
Solução de problemas do freio controlador Prodigy
Verifique se a parte frontal do controlador é o lado nível para o outro e de trás para frente. O controlador também deve ser posicionado de modo que está em linha com a direcção de deslocação.
Conecte o trailer ficha de ligação elétrica para o veículo de reboque e iniciar o veículo de reboque.
Verifique a leitura do visor. Se a exibição lê ou flashes "o.g", Verifique a fiação do controlador para garantir que há um terreno adequado.
Verifique a leitura do visor. Se a exibição lê ou flashes "o.L", O controlador é electricamente sobrecarregados durante a utilização. Verifique se há fios defeituosos ou em curto ligados ao accionamento do travão do reboque.
Verifique a leitura do visor. Se a exibição lê ou flashes "S.H", O controlador vê um curto-circuito no fio do freio. Verifique se o fio do freio azul do controlador não está tocando chão e que o fio de sinal de freio do reboque não está fundamentada.
Verifique a leitura do visor. Se a exibição lê ou flashes "N. C.", O controlador não está ligado ao trailer. Verifique se o conector elétrico do reboque está totalmente encaixado no receptáculo do veículo de reboque. Certifique-se de que os fios conector elétrico do reboque não estão corroídos e que fio de sinal de freio do reboque não está quebrado ou desconectado.
Verifique a leitura do visor. Se a tela estiver em branco, não há poder para o controlador. Verifique se o conector do veículo de reboque adaptador de controlador de chicote de fios para o controlador do freio está totalmente encaixado. Certifique-se que o fusível controlador de freio do veículo de reboque não é soprado e que o fio terra para o controlador esteja devidamente aterrado ao veículo.
Verifique a leitura do visor. Se a exibição lê ou flashes "0.0", O controlador é configurado para poder zero. Ajuste a potência de frenagem utilizando o botão giratório no controlador para a quantidade desejada de potência de travagem.
Verifique a leitura do visor. Se a exibição lê ou flashes "P.L", Energia para o controlador é interrompida quando o pedal do freio é aplicado. Verifique o cabo de freio azul do controlador para conexão adequada e garantir o fio de sinal de freio do reboque está ligado ao comando do travão de ímãs.
Verifique a leitura do visor. Se a exibição lê ou flashes "e.r", O controlador de freio está com defeito e precisa ser substituído.
dicas & avisos
- A falta de posicionar o controlador de freio corretamente no veículo de reboque irá resultar em mau funcionamento do controlador do freio ou ativação do freio do reboque indevido, especialmente com o modelo de controlador Voyager.
Como instalar um controlador de freio tekonsha
Como definir o controlador de freio elétrico tekonsha voyager
Instruções de instalação para um controlador de freio pod
Como solucionar o controlador de freio de reboque
Como definir um controlador de freio