A picape Ford F-250 é um caminhão forte. Ele é equipado com um motor de oito cilindros e vem em uma variedade de linhas de corte. Mas se isso não acontecer, é apenas uma forte caminhão que você não pode usar. Se o seu tem de duas rodas ou quatro rodas, um táxi tripulação ou um táxi regular, as etapas para a solução de um F-250 que não vai começar são o mesmo, porque os mecanismos básicos do caminhão são os mesmos.
Coisas que você precisa
- Chave de boca ajustável
- chave de velas
- medidor de pressão de combustível
Limpar um possível motor afogado. Caso tenha dobrado o motor duas vezes e seu caminhão não foi iniciado, pressionar o acelerador para o chão e gire a chave para a posição inicial. Ao pressionar o acelerador, você vai desligar o fornecimento de combustível e isso vai limpar qualquer excesso de combustível se o seu F-250 é inundado.
Verifique a gás. Adicionando alguns galões. Se há um problema elétrico ou com o medidor de combustível no painel ou na unidade expedidora, você terá uma falsa leitura no medidor de combustível que o tanque pode realmente estar vazio. Tenta iniciar o F-250 novamente, uma vez que você adicionou combustível. Se você realmente ficar sem combustível, você precisará ciclo de ignição entre o ligar e desligar posição algumas vezes para permitir que a bomba de combustível tempo suficiente para obter combustível para o motor. Além disso, você terá que girar o motor por um longo período de tempo após ficar sem combustível do que você faria durante a fase de arranque normais.
Repor o interruptor de desligamento da bomba de combustível, especialmente se o caminhão recebeu um choque súbito, como durante um acidente. Esta é uma das características de segurança da F-250 para evitar um derramamento de combustível ou incêndio durante acidentes. Para acessar a chave, abrir a porta do passageiro e retirar o painel de acesso. Com a ignição na posição desligado, pressione o botão de reset na chave. Tente reiniciar o F-250.
Verifique as conexões nos terminais da bateria para se certificar de que você tem uma boa conexão, sólida. A bateria está no compartimento do motor, diretamente atrás do farol do lado do motorista. Aperte os terminais com uma chave ajustável, se necessário. Se houver corrosão excessiva nos terminais, limpe-a com uma escova de arame e tentar iniciar o seu caminhão novo.
Use uma chave de velas para remover todas as oito velas de ignição, um de cada vez, e inspecionar as pontas. A vela de ignição que é sujo ou tem uma ponta quebrada não irá fornecer faísca suficiente para inflamar o combustível na câmara de combustão. Se necessário, substituir as velas de ignição. Ford recomenda a substituição das velas de ignição a cada 100.000 milhas.
Mudar o filtro de combustível para garantir que você está recebendo pressão de combustível adequada. Ford recomenda mudar o filtro de combustível cada 30.000 milhas. O filtro de combustível situa-se num cilindro de metal no lado superior do compartimento do motor. Para acessá-lo, você precisa remover a tampa de plástico que é realizada em com dois parafusos. Depois de ter alterado o filtro de combustível, anexar um medidor de pressão de combustível para a linha de combustível. Acione o motor e ter alguém para tomar a leitura, que deve ser de 30 a 45 PSI. Se a leitura for inferior, a bomba de combustível falhou e deve ser substituído.
dicas & avisos
- Se o seu F-250 está equipado com o aquecedor do bloco opcional, Ford sugere colocá-lo em pelo menos três horas antes de iniciar o veículo, se a temperatura exterior é de -10 F ou mais frio. O aquecedor do bloco vai aquecer o compartimento do motor, a bateria eo combustível e torná-lo mais fácil para iniciar a sua F-250.
