Diferenças na f-250 contra o f-350

Tanto o F-250 e F-350 configurações recurso eixo fabricado pela Dana. No entanto, o F-350 possui um, mais resistente a configuração do eixo maior para ambas as rodas dianteiras e traseiras. O F-350 também dispõe de várias outras peças de suspensão que foram revistos para acomodar os grandes eixos.

Devido às grandes configurações de eixos, o F-350 pode transportar uma carga substancialmente mais pesado. carga útil máxima do F-350 é avaliado em 4.170 libras, e sua capacidade máxima de reboque é 16.800 libras Em contraste, a carga útil máxima do F-250 é avaliado em 2.950 libras, com uma capacidade máxima de reboque de 12.500 libras

O caminhão F-350 possui a opção disponível de uma configuração dupla da roda posterior (DRW). DRW incorpora duas rodas e pneus em cada um dos cubos traseiros, dando os F-350 de seis rodas completamente. Isso aumenta o potencial de tração do F-350 e melhora a estabilidade quando rebocar cargas pesadas.

Devido aos componentes adaptadas do F-350, que tem um preço ligeiramente mais elevado do que o F-250. No momento da publicação, o diferencial de preço é geralmente menos de US $ 1.000 em modelos com as mesmas opções, seja novo ou usado. Considere gastar o dinheiro extra para comprar o F-350 se você pretende transportar qualquer coisa que pode ultrapassar os limites da capacidade de peso do F-250.