1989 Especificações lariat ford f-150

A oitava geração de caminhões da Ford foi o primeiro a se vangloriar travões anti-bloqueio traseiros padrão com uma transmissão manual de cinco velocidades. Em 1989, foram adicionados hubs de bloqueio automáticos para o F-150. Os modelos de tracção às quatro rodas contou com um eixo dianteiro sólido, que foi articulada no meio e ligada ao quadro real, oferecendo ambas as molas helicoidais e da folha. Além disso, o caminhão 5.0L teve uma aplicação opcional "Toque Drive" para as transferências electrónicas. O modelo F-150 foi uma tonelada de 1/2, com 6.250 GVWR max. E 1988-1991, o motor que veio padrão com qualquer F-150 era um Windsor 5.8L V8, EFI com 210 cavalos de potência. Este caminhão particular, tinha uma classificação de eficiência de combustível de 14 mpg na cidade, com um tanque de combustível de 19 litros. Ele veio padrão com uma transmissão automática de três velocidades. O F-150 teve freios de disco dianteiros e travões de tambor.

O Ford F-150 para o ano-modelo 1989 foi 210.20 polegadas de comprimento, com uma largura de 79 polegadas. Ele montou 73.20 polegadas do chão, com 40,30 polegadas de altura livre frontal. Devido à suspensão dianteira independente, este particular F-150 teve um raio de viragem de 44.90 polegadas e uma distância entre eixos de 133 polegadas. O caminhão veio padrão com 235 / 75R15 pneus.

versão Lariat da Ford foi mais luxuoso do que o modelo padrão F-150. Em 1989, isto significou uma prata e grade preta no lugar da grelha de preto padrão. Além disso, havia cadeiras de capitães opcionais com um recurso de inclinação e slide. Durante 1989, os hubs de bloqueamento automático tornou-se um recurso padrão na Lariat F-150, fazendo com que os cubos de bloqueio manuais opcional nos modelos Lariat início, em seguida, padrão na F-150.