"Família" da Ford de motores modulares é projetado para simplificar a produção, permitindo uma planta para produzir vários motores. Esta família de motores cam simples e dupla sobrecarga inclui 4.6 e 5.4 litros V8 propulsores bem o V10 6,8 litros, e tem sido utilizado em veículos a partir de picapes para carros de luxo Jaguar.
História
O maior motor da série é o V10 6,8 litros, que foi usado em Dever Super recolhida industriais da Ford desde 2003 até 2010. Ele também apareceu nos Econoline vans pesados e foi utilizado em medium-duty truck chassis da Ford. Como resultado, pode ser encontrado ligar muitos RVs e autocarros. A gasolina 6,2 litros V8 substitui o V10 em 2011.
Especificações
O V10 6,8 litros (415 polegadas cúbicas), designada "Triton", três válvulas por cilindro do motor cam single-sobrecarga. A saída é 362 cavalos de potência a 4.750 rotações por minuto (rpm) e 457 pés-lbs. de torque a 3250 rpm. Este motor utiliza um bloco de ferro e cabeçotes de alumínio. Diâmetro e curso medida 3.55 por 4.16 polegadas, e a taxa de compressão é de 9,2: 1. Ao longo de sua corrida de produção, a Ford fez a Triton disponível com um de cinco velocidades TorquShift transmissão automática.
capacidades
A capacidade de óleo 6,8 litros da Triton V10 é de sete litros ea capacidade do líquido de arrefecimento é de 27,5 litros.
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