4,0 Especificações do motor sohc

Ford introduziu pela primeira vez o motor de 4.0 litros overhead-cam único (SOHC) em 2001, como um substituto para o sobre-cabeça válvulas (OHV) de 4.0 litros. Apenas o Ranger e Explorador fizeram uso deste motor, de 2001 a 2004. Em 2005, o Mustang, um grampo na linha da Ford, deixou cair o motor de 3,8 litros a favor desta litro 4.0. Esses três veículos correu com o litro 4.0 através de 2010- em 2011 o Mustang e Explorador mudou para novos e mais potentes, motores, mas o 2011 Guarda-florestal faz uso do SOHC 4.0 litros.

internals

  • O motor SOHC de 4.0 litros - um motor V-6 - tem um furo (largura cilindro) de 3,95 polegadas e um acidente vascular cerebral (a distância que o pistão se desloca no interior do cilindro) de 3,32 polegadas. O diâmetro e curso se combinam para criar um deslocamento total do motor de 245 polegadas cúbicas. O litro 4.0 tem uma taxa de compressão variando de 9: 1 a 9.7: 1, dependendo do ano e o modelo do veículo. A contagem total de válvula 12 significa que existem duas válvulas por cilindro, e uma ingestão de um escape.

Saída



  • O número do litro 4.0 saída variou ligeiramente, dependendo do veículo foi usado com. Quando equipado para o Ford Explorer, este motor produz 210 cavalos de potência a 5.100 rpm e 254 libras-pé de torque a 3.700 rpm. No 2005 a 2010 Ford Mustang, o 4.0 produz 210 cavalos de potência a 5.300 rpm e 240 libras-pé de torque a 3.500 rpm. Quando instalado no Ford Ranger, o litro 4.0 produz seu mais baixo de saída, 207 cavalos de potência a 5.250 rpm e 238 libras-pé de torque a 3.000 rpm.

Economia

  • A economia de combustível deste motor V-6 variaram muito, dependendo da aplicação. No Explorador de Ford, o 4.0 tem 14 a 16 mpg na cidade e 20 a 21 mpg na rodovia. Na Ford Ranger, o 4.0-litro tem 15 a 17 mpg na cidade e 19 a 21 mpg na rodovia. 2005 a 2010 Mustang usou o 4.0-litro mais eficiente, obtendo 17 a 19 mpg na cidade e 26 a 28 mpg na rodovia.

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