As diferenças entre a cabina da tripulação & supercab da ford

Este caminhão tem uma cabine da tripulação.

SuperCabs e táxis de tripulação dois tipos de cabines disponíveis para caminhões Ford. Ford oferece esses tipos de táxis, bem como os táxis regulares, em sua série F e caminhonetes Ranger. Ao escolher entre os diferentes modelos, você deve decidir quanto espaço você precisa, juntamente com os regimes de preços e de estar.

SuperCab

  • O SuperCab é a versão de Ford de uma cabine estendida. Em vez de ter quatro portas completamente, como com a cabina dupla, o SuperCab tem uma porta de passageiros cheio, cheio porta do condutor e duas portas meio nas costas. Você só pode abrir estas portas meia quando as portas dianteiras são abertura eles abrem para a parte traseira do caminhão, em vez de para a frente. O SuperCab pode ter ou bancos corridos nas costas ou salto assentos --- pequenos bancos que enfrentam na cabine do caminhão para que os passageiros enfrentam um ao outro. Estes lugares são os mais adequados para as crianças. SuperCabs normalmente não têm tanto espaço para as pernas como táxis de tripulação.

Operadores de táxi



  • táxis de tripulação da Ford são os táxis de tamanho normal com quatro portas, bancos corridos e mais espaço para as pernas do que os SuperCabs. táxis de tripulação estão disponíveis em todos os caminhões da série F, incluindo o F-150, F -250, F-350 e F-450. Quando você compra um caminhão Ford, um modelo com um táxi de tripulação vai custar mais do que um com uma SuperCab. táxis de tripulação oferecer aos passageiros mais espaço e são, portanto, mais confortáveis ​​para adultos.

Prazo

  • O SuperCab primeiro fez sua estréia em 1974 Ford F-150. A Ford Ranger oferecida pela primeira vez a opção SuperCab em meados da década de 1980. Ford ofereceu F-350s com ambos os táxis regulares ou da tripulação desde 1969. Desde 1999, tanto o F-350 e F-450 vêm com quer regular, SuperCab ou táxis de tripulação.

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