1986 460 Especificações grande bloco ford

A Ford 7.5 litros original, 385 V-8, 240 cavalos de potência, hp, motor correram pelos caminhões da série F 1968-1997 e foi o último motor de bloco grande da Ford. Ele substituiu os motores Ford FE e Mel. Este motor encontra-se na família de motores Ford 385. O nome vem do curso do virabrequim 3,85 polegadas. Uma polegada 460-cúbica típico de 1968 com um furo 4,36 polegadas e golpe de 3,85 polegadas poderia obter 500 torque a 2.800 rpm com um hp 365 a 4.600 rpm. Em 1968, o 460 foi apresentado no Lincoln Continental, motorhomes e os caminhões F-series.

Na primeira parte da nova geração - 1980-1982 - todos os caminhões da série F da Ford motores compartilhada. Então, em 1983, o 460 V8 voltou para a Ford alinhar depois de uma pausa de três anos com uma classificação de potência de 200. No início deste motor tornou-se disponível apenas com o F-250. O 460 foi o mais potente motor Ford possuía. O motor de polegada 420-cúbica Ford Navistar diesel com uma classificação de torque de 315 e uma hp de 170 foi o segundo. O F-350 também foi equipado com um V8 de polegada 460-cúbica com uma classificação de 245 cv.

A sétima geração F-250 não tinha mudado muito do corpo de 1979. 1970 Ford F-série e do Chevy C e corpos K foram grandes corpos quadradão. Os caminhões estavam arregalados e retangular. A década de 1980 viu um arredondamento das arestas. Em 1986, o F-250 e F-série, em geral, tinha grandes grades retangulares da frente para ir com os grandes motores sob o capô. Em vez de cantos quadrados que foram arredondados para dar o caminhão mais aerodinâmico sensação para ele. 1986 capa era mais hood côncavo arredondado do que o visual quadradão plana da década de 1970. Ford F-250s teve táxis de tripulação para dar o caminhão uma sensação alongado.