453 Detroit especificações diesel

O 453 era um de dois ciclos, motor de quatro cilindros, modelo número 5043-7000. O furo por acidente vascular cerebral do motor foi 3,875 por 4,5 polegadas, ou 98 por 114 mm. A taxa de compressão foi de 21 para 1. O deslocamento total do motor foi de 212 polegadas cúbicas, ou 3,48 litros. A produção bruta nominal do motor era de 140 cavalos de potência a 2.800 rpm em 60 graus de temperatura Fahrenheit, e 136 cavalos de potência a 2.800 rpm em 85 graus de temperatura Fahrenheit. A potência bruta contínua foi de 93 cavalos de potência a 2.400 rpm a 85 graus Fahrenheit. A saída de torque em 85 graus Fahrenheit temperatura era de 282 libras-pé a 1.800 rpm. O 453T - turbo - poderia obter saídas de energia tão elevados como 175 cavalos de potência a 2.500 rpm.

O comprimento do motor foi de 39 polegadas, a largura do motor foi de 27 polegadas ea altura era de 37 polegadas. O peso seco net - sem quaisquer fluidos - era 1.110 libras. O motor utilizado um de cinco lâminas de fã colector de escape de 22 polegadas e uma panela de óleo ângulo de 20 graus, inclinação. O peso 453T cerca de 1.300 libras e tinha 39 polegadas de comprimento, 27 polegadas de largura e 37 polegadas de altura.

O motor apresentava uma de 12 volts, alternador de 42 amp, bem como um motor de arranque de 12 volts e uma polia do virabrequim. O motor utilizado uma velocidade variável com o governador controlado acelerador e do cárter do volante e volante foram SAE modelo # 4. O injetor de combustível foi operada-cam, clean-ponta tipo de unidade enquanto o filtro de lubrificação a óleo apresentou um sistema de escoamento total.