Os veículos híbridos são uma alternativa eficiente de combustível eco-amigável-a veículos tradicionais, a gasolina. Eles são construídos de vários materiais, devido à complexidade da máquina. Diferente dos veículos tradicionais, os híbridos têm-se especializado baterias que precisam ser capaz de alimentar o veículo. Apesar de ter baterias mais complicadas, também híbridos retêm a maior parte dos mesmos materiais usados no corpo, os pneus e alguns dos componentes interiores.
Níquel-hidreto metálico
Nickle-hidreto metálico é um dos materiais mais importantes necessários para fabricar um carro híbrido. O material é mais frequentemente usado na construção dos componentes da bateria do veículo. De acordo com Plastemart, o hidreto Nickle-Metal é responsável por 97 por cento do mercado atual veículo elétrico híbrido. Níquel-hidreto metálico é embalado em diferentes células e usados em conjunto para impulsionar o veículo. Este tipo de material é utilizado na maioria dos veículos híbridos, incluindo o Toyota Prius, o Ford Escape eo Honda Insight.
Plastics
Semelhante ao da gasolina veículos, o corpo do veículo é composta por partes de plástico e de metal. A maioria dos componentes interiores de plástico consistem de materiais compósitos, que utilizam o material leve e tornar o material mais forte. Cada fabricante usa seu próprio mix composto de plástico. De acordo com plásticos reforçados de revista, um exemplo de uma mistura tal composto é um híbrido, termoplástico, compósito de fibra de vidro de grau para painéis de corpo leve compostas de Azdel SABIC e plásticos.
Vidro
Os carros híbridos ainda utilizar materiais de vidro para as janelas dos veículos. Existem dois tipos principais utilizados em todos os carros de hoje, vidro laminado e vidro temperado. O vidro laminado é reforçada para evitar a quebra e não fragmentar quando quebrado. O outro tipo de vidro utilizado é de vidro temperado, que se quebra em pequenos cubos, ao invés de fragmentar como vidro tradicional.
Borracha
O híbrido indústria automóvel utiliza borracha em partes como pneus, juntas e correias dentadas.
metais
Há um número de diferentes metais utilizados para fabricar carros. A estrutura é tipicamente feita a partir de aço para proporcionar a força necessária para proteger o condutor em caso de acidente. O exterior do veículo é tipicamente feito de ligas mistos para manter a força. A mistura permite igualmente reduzir o peso dos veículos. Motores contêm frequentemente os mais diversos tipos de componentes de metal, de fios de cobre para carcaças de alumínio.
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