Como preencher os choques traseiros em uma asa do ouro

A Honda Gold Wing está em produção desde 1975, ea moto teve choques assistidos por ar desde 1980. A maneira como você preencher esses choques varia conforme o modelo e ano após, e também depende se os choques tenham sido modificado a partir do estoque ou não. Se você possui uma antiga Gold Wing, especialmente no início do GL1100 a partir do início dos anos 1980, ele provavelmente foi modificado com algumas atualizações de suspensão aftermarket.

Coisas que você precisa

  • bomba de ar ou compressor de ar
  • medidor de pressão de pneu

1980 - 1982 Models

  • Retire a tampa do lado direito para revelar a válvula para os choques traseiros. Isto se parece com uma haste de válvula do pneu.

  • Retire a tampa de plástico e aplique pressão de ar. Se estiver usando um compressor, aplique pressão apenas brevemente.

  • Verifique a pressão usando um calibrador de pneus. Ele deve ler entre 29 e 42 psi para o modelo de 1980 e entre 35 e 57 psi para os modelos 1981 e 1982.

1982 - 1988 Models

  • Abra a porta do depósito fictício para revelar um interruptor e um pequeno motor eléctrico do compressor.



  • Accionar o motor do compressor até que os choques ter a pressão desejada.

  • Verifique a pressão no medidor fornecido para garantir que ele não é maior do que 60 psi.

1988 - 2000 Models

  • Localize os controles de choque de ar automáticas no guiador direito.

  • Accionar o botão de controlo, quer com a chave na posição acessório ou com a moto de corrida. Pressione a seta para cima para preencher os choques, a seta para baixo para o ar para baixo.

  • Verifique a pressão no indicador no visor LCD, garantindo que a pressão está na faixa aceitável. O indicador tem barras semelhante ao indicador de combustível para indicar os níveis de pressão. Não exceder o nível máximo.

dicas & avisos

  • choques traseiro na mais recente GL1800 Gold Wing são automatizados, embora possam ser ajustados manualmente a partir do traço usando os controles do piloto.
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