Perfurar a exaustão confunde em sua Yamaha Road Star não vai tornar a moto mais rápido, nem é uma boa idéia em cidades com decretos de ruído aplicáveis. Perfurando as suas chicanas, no entanto, abrir o seu escape consideravelmente, dando a moto uma nota de descarga sonora, tocando que simplesmente não podem ser demitidos por outros motoristas. Em aplicações de alto desempenho, onde os sistemas de ar e de combustível tenham sido atualizados, bem como, perfurados e defletores de exaustão removidos podem ajudar a construir cavalos de potência para corridas.
Coisas que você precisa
- Rotary ferramenta (Dremel) com uma moagem de metal ou disco de corte
- Broca e 1 brocas / 2 polegadas
- 3/8 unidade conjunto de soquete
Retire o tubo de escape da motocicleta e fixá-lo em uma bancada de trabalho ou mesa.
Use a ferramenta rotativa para moer a solda que mantém o cone de escape no tubo de escape, tomando cuidado para não danificar o menor tubo de escape interior. Quando a soldadura é removido, puxe o cone para fora do tubo de escape.
Use a furadeira com uma broca de 1/2 polegadas para perfurar seis furos no defletor em torno do tubo de escape menor. Sacudir quaisquer aparas de metal restantes.
Reinstalar o escape da moto, em seguida, iniciar a moto.
dicas & avisos
- Se você quiser mais som do escape, remover o defletor interno inteiramente com uma serra buraco. Enquanto isso irá dar-lhe mais som, mas também reduz a pressão de retorno para o motor, reduzindo cavalos de potência.
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