Depende muito do sistema de escape em seu veículo, uma vez que deve expelir gases gasto do seu motor de combustão interna. fluxo de escape irrestrita e equilíbrio determinar o quão bem o veículo "exala" e se livrar dos gases internos quentes. Alguns desenhos de tubos e diâmetros funcionam melhor para determinados tamanhos de motor e potência. Ao substituir tubos de escape, o proprietário deve saber algumas regras padrão para o tamanho do tubo e potência. Excessivamente grandes tubos são desnecessárias e retardar a combustão completa. Too-pequenos tubos de escape pode causar indesejada back-fluxo e asfixia, o que provoca o mau desempenho e economia de combustível inferior.
Coisas que você precisa
- manual do proprietário do veículo
- tomada de piso
- cepos
- Fita métrica
- micrômetro exterior (opcional)
Coloque o seu veículo em "Parque" para uma transmissão automática. Colocá-lo em "Neutro" para uma transmissão manual. Aplique o freio de emergência. Utilize uma tomada de chão para levantar a parte frontal e traseira do veículo, e colocam duas plataformas de elevação em cada lado da estrutura. Deslizar sob seu veículo com uma fita métrica ou micrômetro exterior. Examinar o sistema de escape para se certificar de todos os tubos de escape têm o mesmo tamanho uniforme, seja único escape ou dupla saída de escape.
Enrole a fita métrica em torno do exterior do tubo de escape e anote o número. Leve o total em polegadas e dividir esse número por 3,14 para chegar ao seu diâmetro do tubo. Se estiver usando um micrômetro fora, deslizar as tenazes da bitola sobre a maior parte do tubo e ajustar a marcação. Leia o micrômetro em polegadas e frações. Alguns tipos de diâmetro comuns incluem 2 1/4 polegadas, 2 1/2 polegadas e 3 polegadas.
Consulte o manual do proprietário para obter as dimensões de diâmetro do tubo de escape do veículo. Compare a sua medição física para que o livro recomenda. Se os números corresponderem, isso significa que seu veículo tem de escape padrão do fabricante. Considere este jogo para ser o melhor ajuste para o seu veículo.
Consulte o manual do proprietário e observe classificação de potência do seu motor. Para calcular o diâmetro do tubo de escape admissíveis mínimos e máximos aproximados, para qualquer tipo de uma mudança de sistema de escape, você pode se referir a um gráfico.
Utilize um tubo de 1 1/2 polegadas para um motor que tem 78 cavalos de potência para um único escape, ou 155 cavalos de potência para a dupla saída de escape. Utilize um tubo de 1 5/8 polegadas para a 92 cavalos de potência única Exaustão 185 cavalos de dupla saída de escape. Utilize um tubo de 1 3/4 polegadas para um único escape 108 cv ou 217 cv dupla saída de escape.
Use tubo de 2 polegadas para um único escape 144 cv ou 289 cv sistema duplo de escape. Utilize um tubo de 2 1/4 polegadas para um único escape 185 cv ou 371 cv dupla saída de escape. Use 2 tubo de 1/2 polegadas para 232 cavalos de potência único escape ou 463 cavalos de potência dupla saída de escape.
Use 2 3/4 tubo de 283 cavalos de potência único escape ou 566 cavalos de potência dupla saída de escape. Utilize um tubo de 3 polegadas para 339 cavalos de potência único escape ou 679 cavalos de potência dupla saída de escape. Use 3 tubo de 1/4 polegadas para 401 cavalos de potência único escape ou 802 cavalos de potência dupla saída de escape. Use 3 tubo de 1/2 polegadas para 468 cavalos de potência único escape ou 935 cavalos de potência dupla saída de escape.
dicas & avisos
- estimativas gráfico são apenas isso. fluxo do tubo de escape, também depende da espessura ou calibre do aço usado com o tubo, as curvas e voltas do tubo, e o sistema silenciador-ressonador e a configuração do conversor catalítico.