Defletores são usados em muitas aplicações, mas são particularmente comuns em motocicletas porque motocicletas têm pouca coisa para abafar o ruído do motor. Todos os defletores, independentemente do desenho específico, têm uma coisa em comum: parar o fluxo direto de exaustão gasto do motor. Ao parar o fluxo direto, a abafar o som. Aqui reside um dilema inerente à concepção. Restringindo o fluxo de escape em um motor de quatro tempos rouba o motor de potência e eficiência de combustível. Elas criam uma pequena quantidade de pressão de retorno sobre o motor de binário que se baseia, mas muito vai prejudicar o desempenho do motor. Designers tem que trabalhar com esse trade-off. Aqui estão alguns tipos diferentes de chicanas.
Tubos curvos
O tipo mais simples de defletor é um tubo de escape que é curvo. A curva própria serve como um deflector. Enquanto quase todos exaustão da motocicleta exigem os tubos de escape a ser sondado com curvas neles para entregar o escape para a parte de trás da motocicleta em uma forma lógica e eficiente de espaço, as curvas também servem ao propósito de um defletor.
louvered defletor
Enquanto projetos defletoras são quase ilimitadas na teoria, na prática, a maioria são tubos perfurados inseridos no final do seu tubo (s) motos de escape. A maioria dos defletores persianas são um tubo de cerca de 1 pé de comprimento e cerca de 2 polegadas de diâmetro. O tubo tem um boné ou boné parcial no fim de que as forças passou de escape através das aberturas da grelha, criando o efeito desconcertante.
Multi-Chambered
Quase todos os defletores de moto são "multi-câmara" confunde, porque o defletor é uma câmara e os reais tubo de escape funciona como uma segunda câmara. Mas algumas chicanas usar essa abordagem multi-câmara na própria defletor. Estes deflectores forçar escape em um tubo perfurado ou persianas, onde a exaustão atinge um boné. A exaustão é então forçado através das perfurações (buracos) em um defletor secundário ou externo. O deflector exterior pode geralmente executa a mesma função, mas em uma escala diferente. O deflector exterior ou câmara pode empregar um design diferente do interior.
Fiberglass Embalado
A maioria dos defletores de escape dependem de embalagem escape --- utilizando fibra de vidro --- para efectuar alguns dos seu som amortecimento. Alguns defletores contar com fibra de vidro de embalagem como um meio integrais de desconcertante. Assim, o projeto destina-se a forçar escape através de embalagem de fibra de vidro, em vez de usar a embalagem apenas para amortecer o som que pode repercutir entre o defletor e do tubo de escape exterior. A embalagem é um primário, não é um recurso de design secundário.
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