Como ajustar a suspensão em uma katana 750

Verifique as configurações de amortecimento de recuperação do garfo dianteiro, utilizando os botões de regulação sobre os topos dos dois tubos do garfo sobre o grampo de direcção superior. Vire o ajuste deixou botão no sentido horário, usando uma chave de fenda, contando a quantidade de cliques até que o botão não pode ser ligado mais. Esta é a configuração rebote atual. Gire o botão anti-horário rebote o mesmo número de cliques para redefinir a configuração rebote. Repita com o botão de ajuste certo para garantir que ambas as hastes são definidos de forma igual.

Ajustar as configurações de rebote dos garfos para compensar a mudança das condições da estrada, usando os botões de ajuste. Aumentar a quantidade de amortecimento - fazendo o garfo estender mais lentamente depois de comprimir - girando o botão no sentido horário de ajuste, usando uma chave de fenda. Rode o botão de ajuste de horário para diminuir o amortecimento de recuperação, permitindo o garfo para estender mais rapidamente. Definir a configuração para coincidir com a recuperação do perna da forquilha oposto.

Ajustar a configuração amortecimento do amortecedor traseiro, usando o botão de ajuste na parte inferior do amortecedor. Gire o botão de ajuste até que ela não pode ser transformado ainda mais, usando uma chave de fenda. Contar o número de cliques ouvido até parar de botão. Esta é a definição de recuperação atual do amortecedor. Rode o botão de ajuste para a esquerda o mesmo número de cliques para redefinir as configurações rebote.

Ajustar as configurações de recuperação do amortecedor utilizando os botões de ajuste. Aumentar a quantidade de amortecimento, girando o botão no sentido horário de ajuste, usando uma chave de fenda. Rode o botão de ajuste de horário para diminuir o amortecimento de recuperação.

Defina a configuração de pré-carga do amortecedor hidráulico, usando a porca de ajuste acima da mola do amortecedor. Solte a porca de capa da mola com uma chave inglesa. Rode o porca de ajuste, usando uma chave de boca de gancho, para aumentar a pré-carga da mola e aumentar a extremidade traseira da motocicleta. Gire a porca de ajuste de horário para diminuir o pré-carga e baixar a traseira do motociclo. Apertar a contra-porca com uma chave.

Defina a configuração de compressão de amortecimento do amortecedor hidráulico, usando o botão de ajuste na parte superior do reservatório remoto do amortecedor sob o assento do piloto. Desbloquear e remover o assento, usando a chave de ignição, para aceder ao reservatório. Rode o botão de ajuste de uma volta de um quarto de uma vez com uma chave de fenda para ajustar a configuração de compactação. Rode o botão no sentido horário para aumentar o amortecimento de compressão, horário para diminuir a compressão de amortecimento. Fixar o assento no lugar.

Test-montar a motocicleta. Reajustar as configurações do garfo e choque do absorvente conforme necessário até que a suspensão do motociclo fornece a resposta desejada.