Testando uma bateria de moto com um voltímetro é uma tarefa bastante fácil, que irá fornecer uma imagem básica de saúde da bateria. Este método teste estático só pode dizer tanto. Um teste de carga, o que coloca a bateria em um cenário de equitação real, tendo um poder de retirar as luzes do moto e sistemas de ignição, irá dar-lhe uma leitura precisa da sua condição. O procedimento não é muito mais complicado do que um teste estático, mas os resultados poderiam reduzir problemas no caminho.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- multímetro
- carregador automático de bateria
Acesse a bateria do motociclo, quer por unbolting o assento com uma chave de caixa ou puxando a tampa do lado fora do quadro da moto.
Deixe a chave de ignição na "Fora" posição e definir o seu multímetro para ler uma escala de tensão DC (corrente contínua), usando o disco de configuração no rosto do voltímetro.
Conectar sonda vermelha do voltímetro para sonda terminal e preto positivo da bateria no terminal negativo. Tome nota da tensão estática da bateria indicada no voltímetro. Carregue a bateria com um carregador automático de bateria se a tensão está abaixo de 12.1 volts DC.
Mantenha as sondas do voltímetro no lugar sobre os terminais da bateria. Ligue o interruptor de ignição para a "Em" posição e tomar nota de tensão da bateria. Substitua a bateria se a tensão é inferior a 10 volts DC, enquanto sob uma carga.
Remover as sondas do voltímetro e desligar a ignição. Reinstalar o assento ou tampa lateral para a motocicleta.
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